Пожалуй, самое яркое и запоминающееся место Португалии - это город Порту. Именно Порту подарил название стране Португалии, ведь когда-то он был столицей страны. От него же получил своё название напиток портвейн. Вообще, Порту является столицей винной индустрии страны. Когда говорят о португальском вине, имеют в виду именно вино Порту.
Прогуливаясь по лабиринту узких улочек, между домами, выстроенными в стиле модерн и барокко, вы сможете насладиться великолепием и колоритом этого древнего города. Ярким, солнечным днём, город буквально светится радостью и весельем. А когда, со стороны реки, на Порту наползает туман, город словно бы покрывает влажным одеялом, превращая его в мрачноватое и таинственное место.
Порту - второй по размеру город в стране и его бывшая столица. Это крупнейший город и порт севера Португалии. Находится в 270 километрах от Лиссабона - современной столицы Португалии. Являясь центром муниципалитета и округа Порту, этот город раскинулся по правому берегу реки Дуэро и занимает площадь в 42 квадратных километров. Порту разделяют на пять исторических районов, каждый из которых обладает своей неповторимой красотой. Население города составляет 240 000 жителей, большинство из которых португальцев. Развита пищевая промышленность, в особенности виноделие и рыбоконсервное производство. А также машиностроение, судостроение, швейная и химическая промышленность. Кроме того, Порту - важный культурно-образовательный центр, с крупным университетом.
История Порту начинается в 5 веке, когда сюда пришли римляне, основавшие город Портус Кале, который позднее дал имя всему региону - Португалии. В VIII веке, город был захвачен и разграблен маврами. Город стал мавританским, вплоть до X века, когда его отвоевал Генрих Бургундский, основавший здесь графство Портукалия, позже ставшее королевством. Для укрепления власти христиан, по приказу Генриха Бургундского, в 982 году в Порту начинают строить Кафедральный собор. В 1050 году, Порту стал главным торговым портом региона, на пути важных торговых путей. А в 1147 году епископ Хуго объявил Крестовый поход на Лиссабон, для освобождения будущей столицы страны от власти мавров.
Для успешной борьбы со своим главным врагом и соперником, Кастилией, в 1386 году в Порто был подписан Виндзорский договор с Англией, полностью развязавший руки английским купцам. Они вынудили власти Порту в 1703 году, подписать торговый договор, обеспечивающий англичанам полную монополию на португальский портвейн. В эпоху Великих Географических открытий, когда Португалия становится отправной точкой для исследований новых земель, Порту становится важным судостроительным портом.
На протяжении всей своей истории, Порту отличался свободолюбивым и своенравным характером. Основной властью здесь всегда обладала торговая гильдия. И вплоть до XVII века в Порту действовал запрет на строительство аристократических дворцов на территории города. Причём закон распространялся даже на короля Португалии. Горожанам даже удалось заставить власти пойти на уступки некоторых гражданских свобод, а инквизиция в Порту имела очень мало власти. Периодически, в городе вспыхивали крупные восстания и беспорядки. Именно в Порту образовалась первая либеральная партия, целью которой было свержение монархии. В 1822 году, в Порту провозглашена первая Конституция. А вскоре, здесь вспыхнуло первое восстание республиканцев против власти диктатора Салазара.
Погоду в городе Порту задаёт тёплое атлантическое течение Гольфстрим. Благодаря нему, в Порту тёплые и мягкие зимы с минимальной температурой +9 градусов Цельсия. И умеренное не душное лето с температурой +20 градусов по Цельсию.
В городе Порту находится собственный крупный аэропорт, поэтому до него из Москвы можно добраться на самолёте. Правда с пересадкой в Брюсселе, Женеве или Мадриде. Заказать билет на самолёт в Порту можно через интернет, выбрав необходимый класс и расценки рейса. Из аэропорта к центру города ходят рейсовые автобусы и такси. Также можно взять напрокат машину, при условии необходимого стажа вождения (один год) и Вашего возраста (21 год).
Прежде чем отправляться в поездку в Порту, Вам необходимо забронировать номер в одном из многочисленных отелей города. Без этого Вам не получить визу в страну. Забронировать номер можно через интернет, выбрав отель наиболее подходящий Вашим нуждам и финансовым возможностям. Все отели Порту различаются по уровням комфортабельности, расценкам и своим расположением относительно достопримечательностей города.
В Порту много достопримечательностей различных эпох и стилей, от жилых домов города до величественных храмов. Некоторые из достопримечательностей охраняются ЮНЕСКО.
Башню Клеригуш, называют символом города Порту, поскольку она - самое красивое и приметное здание города, и к тому же является самой высокой башней в Португалии. Высота башни Клеригуш, превышает 75 метров, и в своё время она была отличным ориентиром для входящих в порт торговых кораблей. Строительство башни началось в 1754 году, по проекту архитектора Николаса Назони и закончилось в 1763 году. Рядом с башней, стоит церковь Игрежу-душ-Клеригуш, в которой и покоится Николас Назони. Эта церковь примечательна своей необычной овальной формой и огромным, во всю стену, панно из азулежу.
Одной из главных достопримечательностей города является Кафедральный собор Порту. Громадное серое здание собора гордо возвышается на одном из холмов города. Построен был собор в XII веке, и вместе со стенами города, раньше являлся защитным сооружением Порту. Впоследствии, собор неоднократно перестраивался, и утратил свой первоначальный облик, став центром смешения стилей. Высокие колокольни собора не только выдают его внушительный возраст, но и придают ему облик средневекового замка. Портал храма, отстроенный в XVIII веке, украшен древним романским символом розы. А самой молодой пристройкой собора является внешняя галерея, отстроенная в стиле барокко архитектором Николо Назони. Внутренний интерьер Кафедрального собора последний раз изменялся в XVIII веке. В храме находится алтарь, выполненный в стиле барокко, на создание которого ушло целых 800 кг серебра. Во времена наполеоновских войн, этот алтарь чудом удалось спасти от алчных французских войск. А внутри собора располагается живописный дворик с азулежу, выполненном в стиле рококо.
Самой замечательной достопримечательностью Порту является большое количество мостов через реку Дора. Уникальным в этих мостах является то, что построенные в XIX веке, эти мосты были технологическими новинками того времени. Позднее технологии, по которым отстроили мосты Порту, использовали при строительстве Эйфелевой башни в Париже и Статуи свободы в Нью-Йорке. Особенно необычен двухуровневый железный мост Дон Луис, возведённый в 1886 году.
Ещё одно примечательное здание города - Биржевой Дворец. Здание было построено в 1842 году, организацией купцов, в неоклассическом стиле. Поражает богатая внутренняя отделка здания. Самое богатое помещение Биржи - "Арабский Зал", оформленный в стиле арабских сказок. Другая интересная комната - "Патио наций", где выставлены гербы всех стран, которые когда-либо торговавших с городом Порту.
Немало в Порту и интересных музеев. К примеру, находящийся в усадьбе Серралвеш, Музей современного искусства. Построенное в 1930 году, архитектором Алвару Сиза Виейра, в стиле арт-деко, здание этого музея прекрасно гармонирует с окружающим его парком. В нём собрана большая коллекция современных произведений искусства. Другим интересным местом экскурсии является Музей Кинта-да-Масиейринья. Когда-то здание музея было дворцом, где провёл последние месяцы своей жизни король Карл-Альберт. Музей располагается на втором этаже здания. Здесь представлены предметы обихода и личные вещи Карл-Альберта, а также антикварная французская, португальская и немецкая мебель. Кроме того, в музее представлена коллекция керамических изделий и гобелены. А на первом этаже здания разместился Институт портвейна, в котором Вы сможете продегустировать различные сорта портвейна.
Порту — город портвейна и футбола, город высоких арочных мостов и шумных прибрежных баров, город неприглядных и грязных улиц, город давший название Португалии. Про Порту написано так много, что пытаться рассказать что-то новое — неблагодарное занятие. Но всё же попробую и рассказать, и показать.
Город расположен к северу от на правом берегу реки Доуру, протянувшейся почти на 900 километров через весь Пиренейский полуостров.
История города уходит к римлянам, как раз с тех времён Порту начал развиваться сначала как портовый, а потом как промышленный город. Причём за прошедшие два тысячелетия своего портового шарма он ничуть не растерял, но об этом чуть ниже...
Порту является вторым по величине городом Португалии, его нередко называют северной столицей.
Один из самых узнаваемых символов города — мост Понте-де-Дон-Луиш, построенный в конце XIX века Теофилом Сейригом, учеником того самого Гюстава Эйфеля. Мост соединяет два берега реки Доуру. Мост — двухуровневый: на верхнем уровне на высоте 45 метров проходит линия метро, нижний же ярус, расположенный прямо над водой, предназначен для автомобилей.
Но самый известный символ Порту — конечно же, знаменитое креплёное вино — портвейн.
Портвейном может называться только вино, произведённое на берегах реки Доуру. Это положение закреплено законодательными актами Португалии и Евросоюза. Так что советские «Три топора» и прочие аналогичные суррогатные жидкости, конечно же, не только не имеют никакого отношения к благородному сладкому напитку, но и его название позаимствовали абсолютно нелегально.
К слову, вопреки мнению большинства, портвейн производится отнюдь не в Порту — знаменитые на весь мир погреба, в которых выдерживаются дубовые бочки с вином, расположены на противоположном берегу от Порту — в городе Вила-Нова-де-Гайя.
Раньше, чтобы не тревожить вино перевозкой по неровным португальским дорогам, с виноградников до погребов его переправляли в бочках на плоскодонных грузовых лодках с квадратным парусом. В память о тех временах сегодня можно увидеть множество пришвартованных лодок, как раз напротив погребов. Некоторые из лодок переоборудованы в рестораны, за столиками которых можно бесконечно сидеть и наслаждаться свежим ветром с Атлантики под приятные сладкие нотки, сверкающего в бокале креплёного вина.
Пара слов про транспорт. В Порту, так же как и в , ходят старые дребезжащие трамваи.
Есть здесь и более современный транспорт. Например, больше похожее на трамвай городское метро.
Вдоль старой крепостной стены от берега Доуру наверх проложена линия фуникулёра.
Крепостная стена тоже появилась здесь неслучайно — в самом начале реконкисты Порту занимал пограничное положение. Граница между мусульманскими землями и только что получившим автономию португальским графством проходила как раз по реке Доуру.
Фуникулёр ходит довольно редко — оператор ждёт пока кабинка будет набита людьми под завязку, словно банка со шпротами.
Ну и, наверное, самый интересный вид городского транспорта — канатная дорога, соединяющая площадку рядом с мостом Понте-де-Дон-Луиш и набережную реки Доуру рядом с винными погребами.
Хотя, конечно, это уже не Порту, а Вила-Нова-де-Гайя, но всё равно очень интересно.
А интересно потому, что как раз с этой канатной дороги открывается лучший на мой взгляд вид на историческую часть Порту.
Над плотно сгрудившимся жилыми домиками монументально возвышается епископский дворец.
Рядом с ним на склоне холма расположен старинный район Байрру-да-Се — он является беднейшим и в то же время самым живописным кварталом Порту.
На набережной расположено множество маленьких открытых ресторанчиков, в которых, кажется, круглосуточно царит пьяное веселье.
Тем временем пришло время посмотреть на Порту сверху. Лучшее место для этого — обзорная башня церкви Клеригуш.
Её колокольня — высочайшая в Португалии. Долгое время она являлась ориентиром для прибывающих с Атлантики кораблей.
Наверх ведёт узкая лестница из 225 ступеней.
Переведём дух на одной из площадок... Мы пока всего лишь добрались до уровня крыш.
Ну вот мы и наверху.
Смотрим на Порту.
Видим красные крыши, уступами спускающиеся к берегам Доуру. Видим расположенный на дальнем берегу Вила-Нова-де-Гайя. Видим занимающие практически весь противоположный берег реки винные погреба.
Видим аккуратные новенькие крыши.
Видим, что прямо в центре Порту существуют живописные руины.
Видим, что склоны холмов, на которых расположен Порту, довольно крутые, и порой чтобы подняться по множеству ступенек, нужно хорошо попотеть.
Видим возвышающиеся вдалеке современные кварталы.
Видим, что на запад до самой Атлантики уходят огромные покрытые зелеными кронами деревьев парки и скверы.
Всё. Сверху на Порту насмотрелись. Продолжаем гулять по улицам.
Обратим внимание на то, что голубыми изразцами здесь могут быть украшены целые фасады домов.
Прочувтсвуем атмосферу квартала Байрру-да-Се, над которым словно могучий фаллос возвышается колокольня церкви Клеригуш, которую мы посетили чуть раньше.
Дома здесь высокие, а улицы узкие и грязные. Между домами душно, воздух как будто застыл, впитав в себя множество ароматов, начиная от доносящихся неизвестно откуда запахов дешёвой еды и заканчивая откровенной вонью, так знакомой по родным питерским обоссаным лифтам. Ощущение, что из цивилизованной европейской страны неожиданно попадаешь в бедную азиатскую.
На улицах развешено бельё. Периодически навстречу попадаются личности очень сомнительного вида, с которыми очень не хотелось бы встретиться на тёмной улице под покровом ночи.
В общем — настоящий портовый город. Для большего антуража не хватает только пьяных морских волков да дешёвых портовых проституток. Хотя, может я просто плохо смотрел?
Смотрю внимательнее, и начинаю понимать — что город-то восхитителен!
Порту - один из старейших европейских городов, сохранивший в своем облике черты различных эпох. Местные жители говорят, что Порту работает за всю страну, и они правы. В городе огромное количество туристических мест, промышленных предприятий, мест торговли и развлечений. Северная столица Португалии, от которой государство и получило свое название, привлекает своим многоликим образом, глубокой стариной и современностью, колоритом древности и модерна. И наконец, это столица знаменитейшего в мире портвейна, поставляемого во все страны, привлекательный и незабываемый город, откуда начинался путь многих знаменитых людей прошлого и современности.
География
Северная столица Португалии расположена в месте впадения реки Дору (или Дуэро) в Атлантический океан. До Лиссабона расстояние составляет всего 270 километров. Сам Порту размещен на правом берегу реки, тогда как его пригороды на левом. Развитие происходит также преимущественно на север и восток, так как на западе, всего в нескольких километрах, начинаются океанские просторы. Рельеф местности, где расположен город, довольно холмистый, со значительными перепадами высоты - от набережной Доры до наивысших точек, высотой более 100 метров над уровнем моря. Это сказалось на архитектуре и общем расположении улиц, извилистых, с множеством ступенек. Население самого города составляет чуть менее 250 тысяч человек, а вот всю агломерацию Большой Порту населяет более 2-х миллионов человек. При своем огромном значении и влиянии на экономику, культуру и туризм в Португалии, город имеет площадь всего в 42 квадратных километра, а плотность застройки достаточно высокая. В административном плане, разделение на районы сохранилось историческое, со своим древним центром и более новыми частями города. Всего в городе 15 районов, и расположены они достаточно компактно. Порту находится на нулевом меридиане, а потому время не отличается от гринвичского.
Климат
Всего несколько километров по прямой улице Avenida da Boavista отделяют город от Атлантического океана, а потому климат здесь полностью морской с усиленным влиянием теплого течения Гольфстрима. В Порту часто бывают осадки и небольшие штормы, чей сезон, традиционно, припадает на зимние месяцы. При этом жара в Порту практически не чувствуется, из-за довольно высокой влажности и приятного ветра с океана. Влияния континентального климата практически не чувствуется. Зима считается самой дождливой, но довольно теплой, особенно для российских туристов. Средняя температура с декабря по февраль не опускается ни +5°С, но случаются ветры. Заморозков в Порту не бывает, а минусовые температуры наблюдаются крайне редко. Весна и осень отличаются переменной дождливостью и изменением температуры, которая происходит практически незаметно, так как за два месяца падает (или поднимается) со стабильными показателями. Наиболее популярным временем посещения Порту является летний период, который, номинально, длится с мая по сентябрь со стабильными показаниями термометра от +17°С утром, до +28°С днем. При этом перепады температуры в течение суток могут практически отсутствовать, а осадков практически не бывает.
История
Первые поселения на месте современного Порту историки относят к периоду кельтских народов, обосновавшихся здесь в 300 году до нашей эры. До римского завоевания в 136 году до н.э. это была обычная деревня, которую преобразовали в форт с различными постройками военного и торгового значения - имя дали Portus Cale. Со временем, при изменении языков и произношений это название превратилось в Португалию, как именуется вся страна. После завоевания вестготами в 540-м году, здесь была возведена крепость и основано епископство, а город стал центром небольшой области. До 1096 года, когда город и все окружающее герцогство было унаследовано Генрихом Бургундским, Порту находился попеременно, то под властью мавров, то Королевства Леон. Каждый период наложил свой отпечаток на архитектуру, культуру и искусство. По историческим данным последние рыцари тамплиеры бежали именно в Португалию от Римского Папы и французского короля. В 1387 году в Порту состоялась свадьба короля Жуана Первого и британской принцессы - что стало основой самого длительного договора о мире и партнерстве за всю европейскую историю - между Англией и Португалией. Этот документ открыл невиданные возможности в торговле с Британскими островами, а впоследствии, и с Британской империей.
В процессе своего развития Порту, даже утратив звание столицы королевства, постоянно развивался. В 1763 году началось возведение знаменитой башни Клеригуш, которая была ориентиром для кораблей, заходящих в порт. В 1762 году основана мореходная академия, преобразованная в университет, второй по величине, после Лиссабонского. В 1876-1877 в Порту работал Густав Эйфель и его ученик, спроектировавшие два знаменитых металлических моста через реку Дору. В 1872 открылось постоянное трамвайное сообщение между районами города. Единственная война, которая непосредственно затронула территорию города - наполеоновское вторжение в 1809 году, но оно не продлилось долго, так как англичане быстро освободили Порту и он вернулся к мирной жизни. Вторая мировая война обошла стороной всю страну, которая была нейтральной и помогала беженцам.
Значительное влияние на развитие Порту оказала промышленная революция - здесь организовалось большое количество мануфактур и предприятий, которые и составили основу сегодняшнего промышленного потенциала агломерации. Порту всегда был в авангарде новаторства, оставаясь аутентичным историческим городом, чей центр полностью занесен в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Достопримечательности Порту
- Первое, что заметит посетитель города Порту - это постоянное использование декоративных изразцов в украшении фасадов домов. Еще чаще стали использовать изразцы бразильские иммигранты в 19 веке, что ознаменовало золотой век украшений португальских фасадов. Сначала изразцы расписывались вручную, позже, в связи с индустриализацией, ручные работы были заменены на механическую печать изображений. Самым ярким примером использования изразцов азулежу можно назвать часовню "Капелла душ" (Capela das Almas). Часовня была построена в 18 веке и не отличалась ничем особенным. Но в 1929-м году стены часовни были украшены 16 тысячами изразцами азулежу, после чего эта достопримечательность Порту стала самой "голубой" среди всех церквей города.
- Главной достопримечательностью города Порту и его символом является титанический мост короля Луиша I, построенный по проекту ученика и компаньона Гюстава Эйфеля - Тиофила Сейрига в 1886-м году. Мост, построенный за 7 лет до Эйфелевой башни, достигает в длину на 80 метров больше чем сама башня - 385 метров и весит при этом более 3-х тысяч тонн, высота моста - 44,5 метра. Это грандиозное творение имеет два уровня - нижний предназначен для автомобилей, а по верхнему курсируют поезда метрополитена. На обоих уровнях имеются дорожки для пешеходов.
- Визитной карточкой города Порту так же является колокольня церкви братства Клириков. Строительство архитектурного комплекса состоящего из церкви и колокольни было начато в 1732 году церковным братством, и закончено в 1750 году. Над строительством ансамбля трудились разные люди, но особенно следует отметить Никколо Назони и каменщика Антонио Перейра. Колокольня, которая венчает постройку с западной стороны, считается одним из шедевров Никколо Назони и признается одной из главных достопримечательностей города Порту. Благодаря тому, что колокольня достигает в высоту 76 метров, она является самой высокой церковной башней Португалии. Стоит отметить, что именно в церкви братства Клириков и похоронен знаменитый архитектор Никколо Назони.
- Церковь Санто-Ильдефонсо была построена неизвестным архитектором между 1730-м и 1737-м годами. Несмотря на сдержанный фасад, ретабло алтаря демонстрирует изысканность и элегантность постройки. Работы по гравировке были выполнены мастером Никколо Назони. В 1932-м году церковь Санто-Ильдефонсо была украшена изразцами работы Хорхе Каласо. Изразцы изображают жизнь церковного заступника - святого Ильдефонсо, в честь которого и была названа церковь.
- Еще одной достопримечательностью Порту являются церковь Карму и церковь Кармелиток (Igrejas do Carmo и das Carmelitas). Их особенность состоит в том, что эти две церкви расположены так близко друг к другу, что их можно принять за единое сооружение. Мужская церковь Карму (расположенная справа) была построена во второй половине 18 века по проекту архитектора Хосе Фгейредо Сейкаса. Облицованный камнем фасад венчает франтон, внутри которого находятся фигуры евангелистов. Боковые фасады церкви были облицованы изразцами азулежу в 1912-м году. Слева находится женская церковь Кармелиток. Примечательно, что церкви разделены домом, ширина которого всего один метр (один из самых узких домов в мире). Появление этого дома обязано закону, согласно которому две церкви не могут иметь общую стену.
- Вокзал Сан-Бенту в Порту был построен в начале 20 века на месте Бенедиктинского монастыря Святой Марии. Весттибюль Вокзала покрыт 20-ю тысячами изразцов азулежу (эти изразцы - одно из высших художественных достижений в Португалии 20 века). Композиции из изразцов показывают сцены, связанные с железной дорогой и историей транспорта, а так же с известными событиями из истории Португалии.
События и фестивали
- В Порту часто проводятся разнообразные мероприятия и торжества, которые приурочены тем или иным праздникам. Как бывшая столица Португалии, город довольно помпезно отмечает национальные даты - например, День Независимости (1 декабря) и День Республики (5 октября). Вместе с тем, в городе часто проходят другие фестивали, приуроченные, по большей части, к религиозным праздникам.
- Самым популярным и колоритным мероприятием в Порту является День святого Хуана - покровителя города. Ежегодно 23-24 июня весь Порту украшают в праздничные цвета, повсюду устраивают ярмарки, шествия, театрализованные представления и угощения под открытым небом.
- Рождество (Натал) и Пасха традиционно самые любимые праздники в Португалии, и Порту не является исключением. Повсеместные празднования, парады, представления и ярмарки - это лишь малая толика того, что происходит в городе на протяжение нескольких дней (или целый декабрь, в случае с новогодними праздниками).
- Не менее популярна в Португалии и коррида, имеющая свои особенности и отличительные черты, более гуманная и, в некотором смысле, зрелищная. Даты открытия и закрытия сезона всегда являются общегородскими праздниками со своими ритуалами и четко регламентированными действиями.
- Начало осени также характеризуется повсеместными винными фестивалями, которые для города, где родился портвейн, являются очень важными. Во время ярмарок представлены молодые и выдержанные вина, лучшие сорта и марки портвейна, бренди.
- Кроме главных праздников, в Порту постоянно проходят разные мероприятия, посвященные музеям (День открытых дверей), кино (фестиваль научной фантастики Фантаспорту), музыке, архитектуре, книгам и прочим направлениям в искусстве.
- В феврале, как и во всей Европе, в Порту проводится семидневный Карнавал, с шествиями, парадами, представлениями и прочими увеселительными мероприятиями. Еще один заметный праздник проходит в сентябре - Международный фестиваль кукольных театров - занимательное действо для взрослых и детей, когда со всего мира съезжаются лучшие труппы для представления своего мастерства.
Рестораны и кафе
Как и во всей Португалии, в Порту можно встретить самые разные заведения общественного питания - как обычные кафе с минимальными ценами, так и дорогие рестораны с Мишленовскими звездами. Местная кухня довольно простая и сытная, так как, в большинстве своем, сложилась исторически и основана на морепродуктах. Однако есть одно блюдо, которое отличает город от всех остальных. Неофициально, жителей Порту называют Tripeiros, дословно - «поедатели требухи» - чем многие гордятся. Действительно, местным фирменным блюдом является «Трипаш» - приготовленное из говяжьей требухи с разнообразными овощами. Также нельзя обойти стороной «фейжоаду» - мясо, приготовленное с рисом и фасолью; «франсезинью» - аналог сэндвича с ветчиной, жареной говядиной и колбасой с томатно-пивным соусом. Основная масса меню любого заведения состоит из морепродуктов, так как ежедневно в город поставляется свежий улов, где можно встретить не только традиционные типы рыбы, но и вполне экзотические - например, морского черта, подаваемого в некоторых ресторанах. На улицах, набережной и во многих районах есть небольшие кафе и бары, где можно сытно и недорого поесть, и попробовать какой-нибудь из сортов знаменитого портвейна.
Шоппинг
История и развитие города Порту тесно связаны с торговлей, а потому не удивительно, что здесь есть масса мест, где можно купить разнообразные товары. Туристам рекомендуется обязательно посетить старый и колоритный рынок «Боляу», расположенный на Ria de Sa da Bandeira, где постоянно продают свежие морепродукты, овощи, фрукты и разнообразные товары. В Порту большое количество торговых центров, брендовых бутиков, магазинов и аутлетов, которые представляют, как именитые торговые марки, так и местных производителей. Часто встречаются семейные магазинчики, где можно купить различные изделия народного промысла. Из северной столицы Португалии обязательно нужно привезти на память или в подарок:
- портвейн - город является столицей этого напитка, в окрестностях которого производят десятки видов и сортов. Настоящий портвейн лучше покупать в специализированных магазинах, или в погребах производителей - куда устраиваются экскурсии с дегустациями;
- азулежу - знаменитая керамика, традиционная только для Португалии. В Порту ею украшают практически все - от фасадов зданий, до небольших шкатулок, брелоков, сундуков и прочей утвари;
- изделия из пробкового дерева - еще один символ Португалии и Порту в частности. Страна занимает одно из ведущих мест по выпуску такого вида древесины, а местные мастера предложат разнообразные поделки из пробки, включая обувь, сумки, аксессуары;
- ювелирные украшения - наследие мавров, римлян и прочих народов, населявших местность, оказало влияние на ремесла. Серебряные и золотые изделия из местных мастерских привлекательны, самобытны, необычны и великолепны. Разновидностей ювелирной бижутерии очень много, и выбрать можно товары по любой цене;
- оливки, сыр, хамон, яичный крем, вино - традиционные гастрономические сувениры из Португалии;
- фигурки и товары с изображениями исторических достопримечательностей - таких товаров во всех сувенирных лавках очень много, и она отличается оригинальностью, разнообразием;
- футбольная символика - город является домом знаменитых клубов «Порту» и «Боавишта» - их атрибутику можно купить во многих сувенирных лавках и фирменных магазинах.
Как добраться до Порту?
Из России в далекую Португалию добраться быстро можно только на самолете - прямые рейсы в Лиссабон летают практически из всех крупных городов. Стыковочные маршруты также есть и они могут занимать довольно продолжительное время, так как требуют пересадки в Германии, Франции и Испании. В самом Порту есть большой международный аэропорт Франсишку ди Са Карнейру, расположенный в 11 километрах от центра, принимающий самолеты со всей Европы, в том числе и лоукосты, но отдаленность страны накладывает свой отпечаток на поездку. Из Лиссабона можно добраться на поезде и автобусе. Также этими видами транспорта можно доехать и из России, но с многими пересадками в больших транспортных хабах, вроде Цюриха, Мадрида, Барселоны и прочих. Время в пути занимает очень много времени и иногда требуется транзитная виза для пересечения некоторых стран. На собственном автомобиле доехать до Порту можно, но сложновато, хоть город и находится на одной из важнейших магистралей на Пиренейском полуострове. Придется пересечь минимум пять стран, чтобы добраться до Португалии. Все-таки самым быстрым средством является авиация, будь то прямые перелеты до Лиссабона, или стыковочные рейсы в других городах мира. Как правило, при использовании недорогих авиакомпаний, долететь до Порту можно максимум за 30 часов.
Транспорт
Город Порту славится тем, что стал одним из первых в Европе, где был проложен трамвай, несмотря на довольно холмистую местность. По сей день в исторической столице Португалии действует разветвленная сеть общественного транспорта:
- метрополитен - пять веток, проложенных под городом, объединяют все его районы и позволяют добраться не только до главных достопримечательностей, но и к основным транспортным узлам. Например, в аэропорту, на вокзале - сразу есть остановка метро, позволяющая быстро доехать до любой точки города;
- трамвай - исторический вид транспорта, сам по себе являющийся достопримечательностью. Маршруты, а их всего три, проложены достаточно мудрено, но опоясывают весь Порту, а большинство проходит по историческому центру, что позволит насладиться видами города во время поездки из одного конца города в другой;
- автобус - популярный и очень распространенный вид транспорта, который охватывает Порту, автобусы объединены с пересадочными узлами метрополитена и трамвая. Даже в аэропорт ходит три регулярных маршрута, что намного облегчает передвижение по городу. В ночное время также курсирует несколько автобусов, и проблем добраться до отеля не будет;
- велосипед - набирающий популярность вид транспорта, который можно арендовать в десятках прокатных пунктов. Для Порту есть одна оговорка - из-за холмистости рельефа, на байке будет достаточно сложно передвигаться, особенно неподготовленному человеку;
- такси - черно-зеленые и кремовые машины есть везде, и стоимость их вполне демократическая. Можно вызвать автомобиль по телефону или поймать на улице - цена не будет отличаться. Таксисты, пожалуй, самые вежливые и случаев накрутки тарифа очень мало;
- авто в аренду - несмотря на размеры Порту, в нем случаются пробки и затрудненный траффик, но очень много бесплатных парковок по всему городу, а на платных стоимость не сильно «кусается». В городе работают, как международные, так и национальные компании по прокату автомобиля. Машину стоит взять, если вы планируете посетить живописные пригороды, что нужно сделать обязательно при посещении Северной Португалии.
Проживание
Столь исторический город, где проживали короли и аристократия, предлагает большой выбор гостиниц различного класса, многие из которых расположены в древних особняках и резиденциях. В Порту представлены все направления отелей - от эксклюзивных пятизвездочных, вроде Torel Avantgarde, до хостелов за 10 Евро в сутки. При этом поселиться можно в любой части города, так как он небольшой, а развитая сеть общественного транспорта позволит быстро добраться до места проживания. В Порту представлены отели всех знаменитых мировых сетей - Hilton, Sheraton, Radisson, а также огромное количество больших и малых гостиниц с различным уровнем сервиса и обслуживанием. В самом историческом центре, традиционно расположены самые дорогие места проживания, и чем дальше к окраинам, тем стоимость ниже. В пригородах также есть большой выбор приличных гостиниц, а доехать от них до центра не составит особого труда. Среди четырехзвездочных стоит обратить внимание на гостиницу Porto A.S. 1829 Hotel, как один из самых старых в городе, а выбор трех-и двухзвездочных поражает своим разнообразием, как по расположению, так и по ценам. Стоит помнить, что в сезон нанять номер довольно сложно, а потому лучше бронировать его заранее, чтобы не переплачивать.
Связь
В Порту довольно распространена обычная телефонная связь, не только в отелях, ресторанах, но и просто на улицах - звонки в Россию стоят достаточно недорого, а ночью действуют дополнительные скидки. Мобильные операторы местного и международного масштаба широко представлены в городе, а покрытие обеспечивает нормальное соединение в любой точке Порту. Беспроводной доступ к интернету Wi-Fi есть практически везде, и он, как правило, бесплатный - в отелях, ресторанах и барах, торговых центрах, в общественном транспорте, возле большинства достопримечательностей. Трафик позволяет без проблем отслеживать изменения в социальных сетях, общаться через Скайп, смотреть потоковое видео.
1. Обязательно прокатиться на раритетных трамваях по центру города, посмотреть на все достопримечательности.
2. Посетите знаменитый книжный магазин Livraria Lello, ставший прообразом многих мест из знаменитого романа про Гарри Поттера. Здесь же можно приобрести разнообразные книги, любой тематики и направления.
3. Еще одно место для обязательного посещения - маленькое аристократичное Café Majestic, бывшее некогда местом сбора аристократии и богемы, а сейчас радующее приемлемыми ценами, оригинальными интерьерами и вкусными блюдами.
4. Пользуйтесь общественным транспортом с карточкой Анданте - аналог проездного с ограниченным сроком действия, но дает возможность здорово экономить во время передвижения по городу, особенно при желании осмотреть как можно больше интересных мест.
5. Зимой и осенью стоит постоянно носить с собой зонт, так как ветры и дожди могут возникать довольно внезапно.
6. Пользуясь такси, лучше выбирать водителя, знающего английский, и с которым легче договорится. В машинах всех служб стоят счетчики, но иногда водитель может намотать больше кругов, чтобы увеличить стоимость поездки.
7. Поднимитесь на башню Клеригуш, высотой в 75 метров, которую видно из любой точки Порту, и она является символом города. Вход на смотровую площадку стоит около 2 евро.
8. Прогуляйтесь по Понте де Дона Мария Пиа и Понте ди Дон Луиш Первый - мостами, спроектированными и построенными Эйфелем и его учеником Сейригом еще до того, как началось строительство знаменитой башни в Париже.
9. Для тех, у кого не так много времени на подробный осмотр всех достопримечательностей Порту отлично подойдет экскурсионная прогулка на катере по реке Доуру, которая поможет ознакомиться с основными достопримечательностями города и, при этом, сэкономит время.
Порту на карте, панорама
Порту, давший имя стране (и напитку портвейн), - второй по величине город Португалии после Лиссабона.
Это очень старинный город, основан в 12 веке. он расположен в 270 км севернее Лиссабона. Его называют северной столицей Португалии.
Центральная часть Порту - самая главная достопримечательность. Город старинный, необычный и очень интересный. Конечно же в городе масса "официальных" достопримечательностей, много красивейших церквей, очень интересный железнодорожный вокзал, потрясающая набережная, и, конечно же, винные подвалы. Все это я покажу позже, а сегодня мы просто погуляем по городу.
Исторический центр Порту расположен на правом берегу реки Дору, в нескольких километрах от места её впадения в Атлантический океан. Центр города объявлен ЮНЕСКО Всемирным культурным достоянием.
В историческом центре города находится кафедральный собор XIII в. - Церковь Сан-Франсишку (Святого Франциска). Одной из самых ярких достопримечательностей Порту является барочная башня Клеригуш — самая высокая в Португалии — 76 метров или 225 ступеней. Строительство под руководством итальянского архитектора Никколо Назони было начато в 1754 году и завершено в 1763. Из современных зданий выделяется своей необычной формой Дом музыки.
А еще очень важной достопримечательностью Порту являются его мосты.
Через Дору перекинуто множество мостов, связывающих Порту с городом-спутником Вила-Нова-де-Гайа. Некоторые из них являются уникальными для своего времени технологическими решениями. Например, железнодорожный мост Понте-де-Дона-Мария-Пиа, возведённый в 1876—1877 по проекту Гюстава Эйфеля, был одним из первых проектов, принёсших его автору всемирную славу. Позже те же технологические решения были использованы Эйфелем при строительстве Статуи Свободы (1884—1886) и Эйфелевой башни (1889). Ещё одним уникальным для своего времени сооружением стал двухуровневый металлический мост Понте-де-Дон-Луиш, возведённый в 1881—1886 по проекту ученика и компаньона Эйфеля Теофила Сейрига.
Сооружён по проекту ученика и компаньона Гюстава Эйфеля Теофила Сейрига в 1886 году. Назван в честь короля Луиша I.
Понте-де-Дон-Луиш является своеобразным символом города Порту. Его изображение часто можно встретить на этикетках местного портвейна.
Мост имеет длину 385,25 м и весит 3045 тонн, длина же арочного пролёта равна 172 м, а его высота — 44,6 м.
Прямо по курсу -башня Клирегуш.
Перед нами - церковь Do Carmo. Этот очень симпатичный храм в архитектурном духе классицизма и барокко был воздвигнут в середине XVIII века по проекту архитектора Хосе Фгейредо Сейкаса. Каменный фасад украшают скульптуры пророков Илии и Елисея и статуи четырех евангелистов работы мастера итальянского барокко Николау Насони. Еще одна примечательная часть декора - огромное мозаичное полотно нежно-голубого цвета, изображающее сцены основания Ордена кармелитов.
Порту был первым городом на Иберийском полуострове, где было организованно трамвайное движение. В Порту и Лиссабоне ходят вот такие маленькие трамвайчики. Другие просто не развернутся на узких улочках городов.
Церковь Клеригуш была построена архитектором Никола Насони в период с 1732 по 1750 годы. Возводилась церковь специально для братства Клириков. Со временем архитектор сам вступил в Братство, и после своей кончины покоится в церковном склепе.
Башня Клеригуш находится за этой церковью, но в этом ракурсе в кадр не вошла.
Церковь и Башня Клеригуш.
Памятник Педро IV, первому королю Бразилии и Португалии, находится на площади Свободы в центре города.
Памятник разносчику газет
Величественный и прекрасный собор Сэ в Порту возвышается над городом. Это самый старый собор в Порту, построенный в романском стиле.
Собор возведен как крепость и вокруг него строился весь город.
Самое ценное в соборе - его алтарь, на который было использовано 800 кг серебра. Чудесный внутренний дворик с азулейжуш, большая площадь с великолепной смотровой площадкой, где есть смотровые бинокли, чтобы любоваться на красные крыши домов и реку Дору.
Интересная особенность почтовых адресов в Порту: у них нет номеров домов. Название улиц тоже, как правило, на домах не пишут, - только в начале и в конце улицы. А бывает, что просто начале улицы стоит столбик с табличкой, на которой написано ее название. Все. Больше нигде оно не упоминается.
Вдоль улицы нумеруются не дома, а парадные - входные двери. Сквозная нумерация вдоль всей улицы. На этом снимке это видно - номера над дверьми. Дальше адрес будет гласить, к примеру: второй этаж, 1-я квартира направо.
И ничего, находят.
Был случай. Мы взяли такси и поехали смотреть на океан (он в 7 км от города), а именно, на закат - как красиво солнце опускается в море. Такси отпустили, закатом полюбовались, а а после решили пройтись до отеля пешком и заблудились. Когда попытались сориентироваться по карте, где находимся, оказалось, что это сделать совершенно невозможно. Решили, что лучше мы будем искать не место нашего текущего нахождения, а сразу наш отель. Опять облом - португальцы, очень доброжелательные люди, размахивая руками, увлеченно рассказывали нам дорогу, но уследить за повествованием на португальском и воспользоваться советами, как оказалось, тоже нереально. Между тем дело двигалось к вечеру, даже к ночи, и вопрос возвращения домой встал остро. Просто так такси поймать невозможно, - надо вызывать на указанный адрес. Увидели балетную школу, зашли "на огонек", чтобы попросить их вызвать нам такси на свой адрес (по крайней мере, они его знают).
Кончилось тем, что одна из балерин доставила нас в отель на своем автомобиле. Глядя из окна автомобиля на дорогу, мы поняли, что сами бы мы туда не дошли ни в жизнь, и по прибытию в отель счастливее нас людей не было.
Характерная особенность архитектуры Португалии - облицовка зданий изразцами. Это не только красиво, но и очень полезно - летом изразцы защищают дома от жары, в межсезонье - от сырости. Дома в Португалии чаще всего отопления не имеют, поэтому во все сезоны белье сушат на улице.
На этом фото видим выход на набережную реки Дору. Ее я покажу в другом посте, а заодно и на кораблике по ней покатаемся.
Слева - кафедральный собор Святого Франциска, справа - дворец Болса. Дворец Болса - это Фондовая биржа, а также место, куда можно прийти, чтобы полюбоваться дворцовыми интерьерами, созданными местным архитектором Жоакимом да Коста Лима Жуниордля в середине XIX века для обычных коммерсантов. Сейчас это - своего рода музей, где экспонаты: разные скульптуры, фрески, картины, мебель, посуда и прочие специально подобраны и вписаны в интерьеры залов. Так, наиболее симпатично выглядят Арабский зал с золотыми арабесками, Дворик Наций под восьмиугольным стеклянным куполом, зал Трибунала, зал Собрания, Золотой зал и лестница из гранита и мрамора. Списано из интернета, ибо вовнутрь мы не заходили. Ну может кто-то из читателей заинтересуется и посетит.
Порту. История города.
Порту, второй по величине город Португалии с 500 тысячью жителей, дал название не только портвейну, но и всей стране. Когда-то на левом берегу Дору находилось римское поселение Портус (латинское "гавань"), а на правом - Кале (греческое "калос" - прекрасный). По названиям этих поселков мавры стали называть страну между Дору и Минью - Портукале. После изгнания арабов в XI веке здесь возникло христианское графство Портукалиа, ставшее впоследствии королевством Португалия.
Порту всегда жил торговлей. В 1050 году он стал важнейшим экономическим центром на севере страны, в XIII и XIV веках поддерживал морские торговые связи с Англией, Фландрией и городами Ганзы.
Тесные
отношения с Англией, на поддержку которой
король рассчитывал в борьбе с враждебной
Кастилией, были упрочены Виндзорским
договором 1386 года и бракосочетанием короля
Жуана I с англичанкой Филипой де Ленкастре,
состоявшимся в соборе в Порту. В 1394 году у
них родился в Порту сын, ставший позднее
Генрихом Мореплавателем.
Английские купцы, промышлявшие торговлей колониальными товарами, такими, как табак и сахар, издавна чувствовали себя в Порту как дома. Еще и сегодня в городе сохраняется британское влияние, корни которого в печально известном кабальном договоре с Англией 1703 года. Этот договор открыл английский рынок для португальских вин и обеспечил английским торговцам монопольное положение в сбыте портвейна. До сих пор некоторые крупные фирмы-производители портвейна носят английские названия.
В противоположность Лиссабону тон в Порту всегда задавала городская торговая элита. С раннего средневековья и вплоть до XVII века действовал закон, запрещавший аристократам строить здесь дворцы и вообще находиться в городе более трех дней. Даже король не имел в Порту своей резиденции и проживал на правах гостя в Епископском дворце. Городу удалось отвоевать многие гражданские свободы у епископа, но сопротивление лиссабонским властям было, конечно, безуспешным. Так, например, протест против виноторговой компании, основанной маркизом де Помбалом, был подавлен силой, а в Порту прислали генерал-губернатора Жуана де Алмада. Однако он сам и его сын Франсишку сделали для города немало хорошего. Именно им обязан Порту успехом работ по благоустройству и расширению города во второй половине XVIII века.
В XIX веке Порту был оплотом либеральных сил, деятельность которых вела к свержению монархии. Здесь в 1822 году провозглашена первая конституция. В Порту произошло первое, хотя и неудачное, восстание республиканцев. Диктаторский режим Салазара с самого начала не пользовался в этом городе никакой популярностью.
Сейчас Порту - промышленный центр, а его гавань Лейсойш - второй по величине порт Португалии. Горожане отличаются своим трудолюбием и неприхотливостью. Каждому португальцу известна поговорка: "В Лиссабоне кутят, в Порту работают, в Коимбре учатся, а в Браге молятся".