Пешеходный трек вокруг аннапурны. Треккинг вокруг аннапурны

Путешественница Таня Гендель из Бреста, которая недавно 150 дней с бюджетом $ 1 в день, рассказывает о том, как организовать самостоятельный треккинг по одним из самых живописных и опасных гор - непальскому массиву Аннапурна . Буддистские храмы, «яблочные» деревни, мосты, горные реки и постоянное преодоление себя. Хорошая новость: нести палатку и еду не нужно - на всей протяженности маршрута есть деревушки с гестхаусами. Как провести время в Катманду и релакснуть после покорения высот - советы из первых рук.

До трека. Катманду

Непал - это крошечная страна, зажатая между Китаем и Индией. Сюда едут за буддистскими святынями, покорением вершин (например, можно замахнуться на Эверест) и удивительной природой.

Единственный международный аэропорт в стране находится в столице - Катманду. Этот город достоин того, чтобы провести в нем минимум три дня - и желательно сделать это до треккинга вокруг Аннапурны. После похода в горы этот город покажется тебе слишком суетным и пыльным - настоящим воплощением хаоса. Лучше наслаждаться им перед треком, пока твоя душа еще не углубилась в дебри нирваны. Катманду - это целый мир, но начать знакомство можно вот так.

Ступа Боднатх . Ступа , построенная в V веке, - это мекка буддистов со всего мира. Ступу принято обходить по часовой стрелке и правой рукой крутить специальные барабаны, которые исписаны молитвами на санскрите. Считается, что когда барабан крутится, молитвы отправляются прямиком на небеса.

Обходишь ступу в первый раз - молишься за всех живущих на Земле, второй - за всех животных и только в третий - за себя. Один круг около 800 метров. Неплохой способ выпросить у местных богов удачный поход и заодно потренироваться в ходьбе. Бойкие продавцы будут совать тебе всякие безделушки в руки. За соседним углом ты сможешь купить такие же, но в два раза дешевле.

Комплекс Пашупатинатх . Это центр непальского индуизма, основанный в XIII веке. На самом деле, прогулка по этому месту не будет радостной и слабонервным вообще не рекомендуется. Но если ты все же решишься - твой мир не будет прежним. Здесь сжигают людей. Прямо на твоих глазах. Ты стоишь через небольшую жиденькую реку и смотришь, как человека вначале обкладывают дровами, потом чем-то поливают и поджигают. Через некоторое время пепел и то, что осталось, сбрасывают в реку и кладут следующего. Снизу коровы пытаются отыскать что-нибудь съедобное, а лихой непалец оттирает пеплом грязную посуду. Родственники и друзья сжигаемого смотрят на все спокойно, видимо, так и нужно.

Ты стоишь через небольшую жиденькую реку и смотришь, как человека вначале обкладывают дровами, потом чем-то поливают и поджигают

В Пашупатинатхе около десятка храмов, посвященных Шиве. В середине каждого мини-храма стоит лингам - короткий цилиндрический столбик с закругленной вершиной, который символизирует фаллос - олицетворение физической силы, созидания, обновления. Кроме святынь в Пашупатинатхе имеются специальный дом, куда пожилые люди приходят умирать, госпиталь для больных тифом, дома садху и гостиница для паломников. Словом, место колоритное.

Сваямбунадх - храмовый центр буддистов на окраине столицы. Известен еще и как Храм Обезьян. Имей ввиду, что этих милых, но хитрых животных лучше избегать. Они промышляют воровством, и хоть им банан в твоей руке гораздо милее, чем iphone, хвостатые могут умыкнуть и его. В центре комплекса расположена большая ступа, к которой ведет 365 ступеней - это тоже неплохая тренировка перед будущим восхождением.

Наконец-то достопримечательности Катманду осмотрены, порция буддизма получена, можно ехать в горы.

Как добраться до трека?

Любой самостоятельный поход по горам Непала начинается в небольшом местечке Nepal Tourist Board (Bhrikuti Mandap, Kathmandu) , где тебе нужно сделать себе пермит - разрешение, без которого в горы не пустят. Этот документ надо будет показывать в специальных чек-поинтах в горах, чтобы, если ты вдруг пропадешь, спасатели знали, когда и где ты отмечался в последний раз.

Чтобы добраться до начала трека из Катманду, бери автобус до Бесисахара за $ 4-6. До начала трека, деревеньки Барбуле, будет километров десять. Идти пешком не имеет смысла, мимо будут проноситься машины и пылить прямо на тебя. Ушлые ребята предложат подвести за смешную сумму в $ 23 (2 500 непальских рупий). Увидев удивление на твоем лице тут же, по-братски, скинут до $ 9. И обидятся, уехав ни с чем, потому что локальный автобус завезет тебя всего за $ 0,4 (50 рупий). В Барбуле можно остаться на ночь в недорогих и чистых номерах.

Если идти трек в низкий сезон (зима и лето), то жилье может доставаться бесплатно. Хозяева сами предлагают остаться в их гестхаусе «за еду»: ты будешь платить только за то, что съешь в их ресторане по туристической стоимости. По цене выходит одинаково, как если бы снимать жилье и питаться у местных. Но в гестхаусах есть один очень важный, особенно в первое время, плюс - их еда не создает в тебе чувства, что все внутренности горят адским пламенем. Обрати внимание, в меню всегда может быть приписка 5-м кеглем, что 10% от итоговой суммы - это налог, который прибавляют к счету.

В высокий сезон конкуренция между туристами повыше, и хорошие места для ночлега найти сложнее. Но подыскать себе ночлег всегда можно в конце деревни. Туда обычно никто не доходит, и тебя захотят заполучить любой ценой. Торгуйся!

Свет, горячая вода и работающая розетка - великие блага. Они есть не всегда, не везде, а под конец твоего путешествия и вовсе покажутся мифическими отголосками прошлого.

Начало трека

Выходить на тропу принято рано утром, местные будут приветливо кланяться и говорить «намасте», ответить можно тем же. Здесь вообще принято со всеми здороваться и улыбаться. В скором времени природа возьмет свое, и ты будешь делать это не только потому, что принято, а потому что самому хочется улыбаться и здороваться со всем на пути.

Пышная растительность, банановые пальмы и море обезьян постепенно сменяются более суровыми видами, а вдалеке виднеются снежные вершины. Здесь ты начнешь понимать, что все, что тебя беспокоило до этого - пустяк. Тропа все круче и круче вьется наверх, дышать становится тяжелее, воздух становится более жидким и холодным. По дороге все чаще встречаются молитвенные барабаны, которые крутишь, не пропуская ни одного.

Пещера Миларепы и деревня Мананг

Возле деревушки Брака находится пещера мудреца Миларепы . Он любил прогуливаться по Гималаям почти 2000 лет назад и жить в самых неблагоприятных условиях. Конечно, как йогу, ему было все равно. Но нам, простым смертным, интересно проследить за его жизнью и побывать в месте, где он творил чудеса. Помимо культурной части, поход к пещере Миларепы хорош для акклиматизации, надо дать время организму привыкнуть к большой высоте и нагрузкам.

Один из важных перевалочных пунктов - большая деревня Мананг на высоте 3500 м. В деревне есть булочная с вкуснейшими тортами и телефон, и даже слабенький интернет. Правда, тебе он уже не нужен.

В Мананге обычно становится понятно, кто сможет взять перевал Торонг-Ла на высоте 5416 метров, а кому лучше отдохнуть и тихонько идти назад. Но не так страшен черт, как его малюют, поэтому мы пойдем дальше.

Ближе к перевалу

К десятому дню пейзажи становятся по-настоящему северными: ледяные скалы, холодные камни, зеленый мох и карликовые деревья. Хозяева и постояльцы гестхаусов вместе греются долгими и холодными вечерами у буржуек, которые отапливаются лепешками яков. Еда готовится на них же, деревьев в достаточном количестве здесь нет.

Время брать перевал. Люди становятся серьезными, после бессонной ночи ожидания самого важного момента на маршруте. Все собираются с духом и выходят затемно в надежде спуститься с другой стороны горы. Открыв дверь, каждый замирает на несколько минут - то небо, которое увидишь там, еще долго будет преследовать тебя в мечтах.

Шаг, еще шаг - и перевести дыхание. Лишние вещи в рюкзаке начинают просто прибивать к земле, каждый шаг рассчитывается и для этого надо сделать усилие. Выпить кружку чая - еда в горло не лезет. Здесь многие поворачивают назад, но если перетерпеть, идти медленно, с передышками, то через 3-4 часа ты будешь у цели.

Лишние вещи в рюкзаке начинают просто прибивать к земле, каждый шаг рассчитывается и для этого надо сделать усилие

Радостные вопли, сотни флажков и счастливых лиц. Всеобщее веселье, объятья совершенно незнакомых людей, фото на память и чувство невероятной гордости. За себя, за людей, за то, что ты тут оказался.

Дорога вниз

Но еще не конец - надо спуститься вниз. Торонг-Ла коварен: пускает к себе доверчивого хайкера, а вот отпускать вниз не очень хочет. Погода тут может поменяться за минуты, в снежную бурю и метель идти категорически запрещено. Хоть и в целом покорение перевала процесс не такой сложный, но плохая погода может усложнить это дело в разы.

Спуск вниз долгий и однообразный, надо запастись терпением. Зато внизу, в Муктинаде все сложности окупятся троекратно! Здесь есть горячая вода, теплые и уютные номера. А на окраине деревни можно съесть настоящий борщ у гостеприимного хозяина из Украины.

Все, что ниже Муктинада, уже было по пути наверх. Деревушки и окружающую природу окидываешь дружеским взглядом. Особое внимание стоит уделить необычной яблоневой деревне Марфа. Здесь яблоки проживают свои шесть жизней: яблочный сок, сушеные яблоки, яблочный пирог, яблочный сидр и бренди, и собственно яблоки. Все это вкусно и недорого. Сама деревня выкрашена в белый цвет, на улицах необычно пусто и чисто.

Уже внизу, после стольких лишений, можно почувствовать себя особой королевских кровей, искупавшись в горячих источниках Татопани. Не стоит проезжать это место стороной, поддавшись желанию поскорее вернуться в цивилизацию. Дальше автобус на Покхару.

6 фактов о треккинге вокруг Аннапурны

Сложность трека - 3/5

Среднее расстояние пешеходной части - 165 км

Максимальная высота - перевал Торонг-Ла 5416 м

Количество дней - в среднем 13 (можно сократить до 10 и увеличить до бесконечности)

Я попытаюсь сделать пост практичным, чтобы он был полезен потенциальным желающим пройти этот трек.
В посте местами используются непальские цены. Для простого счета сто рупий = 1 доллару.

Подготовка.

Готовиться мы начали за несколько месяцев. Я сбросил вес и ходил по городу километры с тяжелым рюкзаком. В лучший день я проходил 20 км с рюкзаком на 20 кг.
Так же и я и девушка моя можем пробежать пару тройку км без остановок.
Если вы не можете пройти 20 км с 15-20 килограммовым рюкзаком, вы скорее всего не осилите трек.

Снаряжение

Очки должны быть с горной защитой. Лично у нас очки это самая дорогая часть экипировки. Мы заплатили по 112 долларов. Но мы покупали в фирменном магазине уже в Катманду. В North Face (https://goo.gl/maps/HhAKDQv5hs22)
Самые дешевые были за 70 долларов.
Но вы можете рискнуть и взять на улице за 20-50.

Обувь . Мы прошли в зимних хороших ботинках и то на самом перевале пришлось надеть трое носков, потому, что ноги реально отмерзать начинали. Обувь надо разносить дома и везти с собой. Вам в ней еще пару сотен км идти.
Легкая обувь. Вообще я прошел трек (и пару дней в тае по 35 градусной жаре, пока не купил сандали) в своих зимних ботинках и трекинговых носках. Никакого особого неудобства это не вызывало.
У меня были кеды в рюкзаке, но мне было лень с ними возиться, к тому же они были менее удобны чем ботинки. Но вообще рекомендуется иметь легкую обувь, как минимум чтобы ходить в ней по гостинице (они тут называются лоджиями)
Носки. Ну и сразу с носками тогда разберемся. Трекинговые носки можно купить на месте. Бывают носки потоньше (их большинство), но иногда встречаются и более толстые трекинговые носки. Я прошел в толстых, и перевал переходил в одних обычных, одних толстых трекинговых и одних вязаных чешках. Короче носки лучше брать потеплее и несколько пар.

Термобелье . Никогда не носил его до трека. Но на треке оно необходимо. Сначала купил дешевое, оно не прикрывало полностью спину. Но потом купил уже получше за 3000 (Непальских рупий). И не жалею.

Флис. С этим словом я тоже познакомился на треке. Это второй слой, его предназначение хранить тепло. Нужны штаны и кофта.

Виндстопер . Третий слой. Хотя вместо курток-виндстоперов у нас были зимние куртки из России. А вот штаны мы покупали. При чем я взял утепленные (зато не брал флисовые)

Шарф. Шарфы мы привезли. Покупали местные аналоги «бафы». Я свой даже не юзал.

Кепка . В нижней части маршрута днем жарко. Мы даже покупали специальные панамки, которые «во все стороны кепка». Удобно.

Ну и на теле у нас были еще футболки и рубашки.

По одежде все. Теперь по остальному

Палки . Палки — это хорошо. Кто-то говорит, что они не нужны, кто-то говорит, что мешают. Нам с палками было очень ок. Главное правильно их использовать.

Перчатки. Тут существуют два слоя. Просто тряпичные — это нижний слой. И аналог виндстопера — верхний. (чтобы снег не прилипал)
На перевале руки мерзли. Как с этим бороться не знаю. Возможно использовать двойной тряпичный слой. Я просто грел руки (в перчатках) в карманах. Одна рука держит палки, другая в кармане, потом наоборот.

Походное полотенце. Это такая особая ткань, занимает мало места, хорошо протирает и быстро сохнет.

Кошки. Мы купили и юзали. Но реально они были хоть сколь нибудь нужны в одном месте уже на спуске, а вообще я подскользнулся и упал только один раз. И в этот раз я был как раз в кошках. Они забились снегом и заледенели. Когда пойдем в другой раз не будем брать. Но вообще зависит от погоды.

Налобные фонарики. Must have. В верхних деревнях солнечные батареи и по ночам не было света. Плюс выход на сам перевал происходит ночью в темноте.

Солнцезащитный крем. Даже если вы никогда им не пользовались, это тот случай когда он необходим. Кругом двадцати-тридцати градустный мороз, но ультрафиолету пофиг на температуру. Он вас сжарит. У меня обгорел немножко лоб, кончик носа, и несколько дней после трека облазила кожа с правой щеки.
Это при том, что я использовал крем (правда после высоты 3500 только, лучше использовать его уже после 2500). И я постоянно прятал кожу от солнца. Так, что повторюсь, даже если вы им не пользовались никогда, трек — это то место, где лучше его использовать.
Ну и само собой, не грейтесь, подставив лицо солнцу.

Наколенники . Я не юзал (сейчас спустя две недели я чувствую слабость и дискомфорт в коленях). Моя девушка использовала и говорит, что без них бы не прошла. Сюда же добавлю бинт для голеностопа, но это уже совсем не обязательно. Просто девушка использовала, поэтому пишу.

Спальник. Я сейчас скажу неожиданную вещь. Мы не юзали спальники. Мы их несли с собой, но не разу не использовали.
Нет, конечно там холодно. Очень холодно, но для борьбы с холодом достаточно попросить пару дополнительных одеял, там где вы остановитесь.
Некоторые трекеры, кто тоже обходится местными одеялами, рекомендуют взять самый легкий спальник просто из гигиенических соображений.

Рюкзак . Лучше брать большой. Чтобы в него влезло все. Рюкзак должен быть с поясом. На месте не проблема купить рюкзак.
У меня был на 45. Но у него довольно интересная конструкция, которая позволяла по сути увеличить полезный объем еще литров на 20. (Так что в сумме 65)
Плюс спальники мы крепили снаружи.

Лекарства . Мы использовали только пластыри для предотвращения образования мозолей (реально помогает) и местный парацетомол от простуды и головной боли, когда переходили перевал. Плюс гигиеническую помаду для защиты губ. Но обычно рекомендуется гораздо более объемная аптечка. Думаю лучше будет погуглить этот вопрос в другом месте.

Карта. У меня была бумажная (Купил в Катманду, просили 500, я сказал, что дам только 300. Разумеется согласились) и компьютерная.
Компьютерная вот эта https://play.google.com/store/apps/details?id=net.osmand (Надо внутри приложения скачать мировую карту и отдельно карту Непала)
Также я не использовал (потому, что не думал, что это понадобится, а в Непале не имел возможности купить), но думаю не помешает вот это
https://play.google.com/store/apps/details?id=net.osmand.srtmPlugin.paid

Таблетки для обеззараживания воды. Стоят недорого, можно поторговаться. Продаются много где. На треке где-нибудь в гесте даете бутылку и просите бесплатную питьевую воду и от греха подальше бросаете таблетку. Через пол часа можно пить. Иначе вода слишком дорогая, плюс если брать бутылками, то генерация мусора будет.

Время.

Скажу прямо. Я совершенно не понимаю зачем люди ломятся на трек в пиковые месяцы. Да, да я читал это объяснение, что мол «погода лучше».
Но… все серьезные бедствия до сих пор случались именно в «сезонные» месяцы! Даже землетрясение произошло в пиковый весенний месяц.

Главная проблема пиковых сезонных месяцев в том, что кому-то не хватит места на ночевке. Оно вам надо? Я уж не говорю о невозможности получить дополнительные одеяла.
Короче идти конечно лучше весной/осенью. но не в пик же. Мы встали на тропу 22 февраля. Перевалили перевал 5 марта. И это было правильное решение с нашей стороны.

Портер

Он же носильщик. Однозначно не брать.
Исключением может быть только ситуация, при которой вы изначально не верите в свои силы и собираетесь переехать перевал на лошади (да, такая возможность есть). В этом случае да, пусть весь груз несет портер, а когда станет тяжело, уже вас несет лошадь. Но если вы собираетесь перейти перевал на своих ногах, то ни в коем случае не берите портера в начале маршрута.

Сам перевал настолько тяжелее остальной части маршрута, что можно сразу сказать, что если вы не способны донести свой рюкзак до базового лагеря, то вам не хватит сил на перевал.

Если портер вам все же понадобится, то вы возьмете его на самом перевале. (Если конечно не пойдете в пик сезона, и всех не расхватают)

Гид

Не нужен. Стоит брать, только если хочется поболтать в дороге и есть лишние деньги. Для того, чтобы ориентироваться на маршруте достаточно вышеназванных карт и вот таких отметок

Существует еще бело синяя метка. Я о ней еще упомяну.

Торгуемся.

Не знаю, куда вставить этот пункт, поэтому вставлю куда-нибудь. В Непале норма торговаться за все.
На самом треке всегда просите бесплатное жилье. Но за это вы должны будете кушать в своем отельчике. В общем-то меню везде одинаковое (и неожиданно обширное, поэтому из еды с собой стоит нести только несколько легких пачек печенья, для перекуса), так что не важно, где есть.
При заселении в крупных городах торгуйтесь.
При покупке снаряжения, старайтесь брать больше вещей в одном месте и скидывайте от 10% до 30%. Если стесняетесь торговаться или не знаете английский, то как минимум просто скажите «дискаунт». Продавец сам что-нибудь скинет.
На треке будут встречаться торговые лавки. Там торговаться можно и за еду и за вещи. Я постоянно торговался за воду, потому, что слишком уж быстро она в цене росла по мере набора высоты. Иногда уступали, иногда упрямились.
Очень тяжело было торговаться за еду в отелях. Но я выторговывал скидку все на ту же воду.
Немножко можно сторговать и за транспорт. (Из Покхары в Бесисахар ехали за 350, больше нам не уступали. Стартовали с 400).

Прилет в Катманду.

Итак, вы прилетели. Нужно заполнить несколько бумаг, что-то заполнить в каком-то терминале, и оплатить визу.
Виза платится долларами, евро или любой другой международно признанной валютой. Ни за рубли, ни за местные рупии визу не взять.

Есть виза на 15 дней (она не подходит для трека)
Есть виза на 30. Если вы ограниченны во времени и средствах, то она для вас.
Есть на 90 дней. Мы взяли ее, но в итоге провели в стране чуть меньше 30 дней, сильно хотелось в Тай, в Чианг Май.

Виза ставится в аэропорту.

От аэропорта берете такси за 400-600 в район Тамель (туристический район)
И там уже выбираете, куда заселиться. Думаю, не важно куда. Катманду — ужасное место (это вы и сами поймете выехав из аэропорта), там везде плохо.

Некоторые умудряются уехать в тот же день в Покхару. Если мы окажется в Непале снова, мы тоже попробуем так сделать. Однако если вы в Непале будете впервые, то все же задержитесь в Катманду. На самом деле интересно походить по улочкам, если не обращать внимание на шум, грязь и прочую аутентичность.

Перед треком помимо закупки снаряжения вам надо еще получить разрешение и карточку TIMS. Можно сделать в Катманду. Можно сделать в Покхаре. Стоит по 2000 то и то. Нужны фотки и паспорт (при нас куча туристов получали по ксерокопии паспорта)
Мы делали в Покхаре. Делается в одном здании вот тут. https://goo.gl/maps/VG58HUhd1GL2

Покхара

Покхара не обязательный пункт перед треком. (Хотя по завершению трека вы приедете именно в этот город). Если получится купить снарягу и сделать разрешения в Катманду, то можно ехать на трек оттуда.
Но мы из Катманду поехали в Покхару.
Покхара, конечно, не так аутентична. Но гораздо более приятна. Для туристов отдали наверное самое лучшее место в городе. Побережье местного озера. Тот район так и называется Lake side
Цена жилья от тысячи до двух. Мы платили тысячу.

Хороший магазин, который я прямо готов порекомендовать, расположен напротив кафешки Godfather’s Pizzeria https://goo.gl/maps/CRGibnKvuwT2 (ее я тоже рекомендую)

В Покхаре мы сделали два тестовых выхода, чтобы посмотреть способны ли мы вообще на такие походы. В первый раз просто поднялись на холм на нашей стороне озера

Потом пошли на холм с другой стороны озера. До местной достопримечательности: «Ступа мира».
Обошли озеро слева, поднялись.

(Где-то там за дымкой вдалеке снежные пики прячутся)

Потом на обратном пути слазили к местной дамбе

В целом, для меня этот поход до ступы мира был полезен. Он помог протестироваться перед собственно треком.

Трек

Когда все дела улажены едем в Бесисахар. Приезжаем во второй половине дня. Отмечаемся на первом чекпойнте (он там же, куда приезжает автобус, если что спросите), и идем. Я сразу пошел не туда и карта на телефоне меня выручила уже в самом начале.

Некоторые ночуют в Бесисахаре. Некоторые вообще едут еще вперед сокращая дорогу на несколько дней. Но правильный трек начинается с Бесисахара.

И в первый же день пути вам повстречаются подвесные мосты.

В первый день можно дойти до места Бульбуле или чуть дальше Нади Базар.
Если в Покхаре вы не увидели снежных пиков, то на утро следующего дня вы скорее всего наконец их увидите.

Идем идем. Мы ночевали так. Нади, Чамче, Тиманг (Перед Тимангом долгий и крутой подъем. Просто на нашей бумажной карте была неправильно указана высота и мы думали, что дорога будет проще. Но дошли еще при свете.). На самом деле никакой необходимости ломиться в Тиманг нету, и те у кого карта с нормальными высотами останавливаются в предыдущем Данагуе.
Потому, что следующий привал все равно деревня Чаме (Ни в коем случае не Братанг) не зависимо от того, откуда выходить.
Где-то после Чаме мы встретили снег на дороге наконец.
А так же на пути из Чаме есть вот такая гора.

Впечатление фантастическое. Как будто какой-то гигантский кратер. У горы есть название Сваргадвари , в переводе оно звучит как «Ворота в рай»

Потом верхний Писанг (Но можно и нижний, это две деревни, одна на склоне, другая в низине)

Прошли вперед, чуть поднялись (Мы старались не останавливаться в «первых» отелях, потому, что они избалованые туристами и там могут быть завышены цены, так было в Чамче например)

И на следующий день из Писанга рывок до Мананга. Есть верхняя дорога (через деревни Гаяру и Навал), она сложная, но мы шли именно по ней. А есть нижняя дорога, она легкая.
Но я тогда загадал, что если пройдем по верхней, то и перевал осилим.

Мананг

Это уже 3500.
Тут вы должны остановиться на несколько дней. 2-3. Мы провели 4.

Объясню. Главный риск перевала не погода, не ваша выносливость и не блуждающие яки, а горная болезнь. Для профилактики горной болезни надо внимательно следить за своим состоянием, хорошо спать, много пить (2-3 литра на человека), набирать высоту постепенно и делать акклиматизационные вылазки.

Мы подняли на холм слева от озера Гангапурна (На самом деле у него другое название, но все его называют так). Это озеро прямо рядом с деревней, открыв карту, вы все поймете.

(вид уже с холма, но мы лезли еще выше)

В другой день мы пошли на Ice lake. И вот об этом можно поговорить подробней.

Ice Lake

4800м. Уже этим все сказано. Вам придется подняться с высоты 3500 на высоту 4800.

Подъем начинается через деревню Брага. (она на треке в паре километров перед Манангом). Тропа прекрасно видна в приложении, на которую я давал ссылку. Хочу только заметить, что отвилка на озеро отмечена сине белой меткой (а не красно белой).

На более ближнем плане (слева) Брага. На заднем плане (справа) Мананг. В центре холм, о котором я писал выше. Как видно поднялись уже выше него.

Изредка будут попадаться указатели.

Вверх, вверх, вверх. Пройдено процентов 60 высоты. В центре озеро Гангапурна (Гангапурна — это гора слева. С нее идет ледник, с ледника вытекает озеро, поэтому озеро тоже называют Гангапурной)

И вот с трудом но мы добираемся наконец до озера. Сначала вам встретится вот эта лужа. Почему-то вонючая.
Надо будет пройти еще чуть вперед.

Стоим отдыхаем перед спуском. И тут на нас надвигаются облака.

Мы еще успеваем посмотреть на Мананг с высоты

И все. Весь спуск мы провели в облаках.

В снежных облаках.

Долгий

Долгий спуск

На самом деле для меня этот подъем по впечатлениям конкурирует с самим перевалом. Плюс это был финальный тест на выносливость перед самим перевалом. Очень рекомендую.

Смотрим погоду

Пока мы в Мананге, где есть электричество и интернет, надо посмотреть погоду на перевале на ближайшие дни. Вам нужен более менее солнечный день с минимумом осадков.
Между Манангом и перевалом еще две ночевки. Як Кхарка и Торонг Педи, он же базовый лагерь. Так что закладывайте эти ночевки, чтобы перейти перевал в хороший день.

Мы встретили пару, которая не смогла перейти перевал из-за снегопада, хотя физически они были сильней и выносливей нас. Кроме того, когда мы пришли в базовый лагерь, там была куча людей, которых не было когда мы шли по тропе. Эту кучу я могу объяснить только тем, что люди ждали хороший день. Но гораздо приятней ждать хороший день в Мананге на 3500, чем в базовом лагере на 4500.

Выдвигаемся дальше

Из Мананга идет уже чисто пешеходная и конная тропа. (До этого есть возможность доехать на байке или джипе)

Идем в Як Кхарку.
Некоторые идут в Ледар (чуть дальше по дороге и выше), некоторые вообще в Торонг Педи.
Не надо так делать. Этим вы не повышаете вероятность перехода, а снижаете ее, так как нарушаете динамику набора высоты.

В Як Кхарке уже проблемы с электричеством и интернетом.
Постарайтесь зарядить телефон и на всякий случай берегите заряд, чтобы на самом перевале у вас была карта и фотоаппарат. Мы заряжали бесплатно от аккумуляторов того геста в котором жили, но мы шли в конце февраля — начале марта, в сезон думаю не то, что бесплатной зарядки не будет, самого заряда батарей просто не хватит.

Возле Як Кхарки есть небольшой холм. Мы не поднимались, но для акклиматизации лучше сходить.

Торонг Педи

Он же базовый лагерь. Последняя ночевка перед перевалом. Некоторые ночуют еще выше, но во-первых выше спать вредно. Во-вторых, холоднее.

В базовом лагере мы платили за жилье (потому, что народу было много, а выбора по жилью не было)

Когда вы придете в лагерь, не спешите расслабляться. Бросьте рюкзаки и прогуляйтесь до верхнего лагеря. Во-первых, разведаете дорогу (на следующий день по ней придется идти в темноте) и лучше акклиматизируетесь перед самым тяжелым днем трека.

Вон туда наверх. Скалу которая в центре кадра вы обойдете слева. Там выше будет сходиться левая и правая скалы. А потом они опять разойдутся. Вам надо держаться правой скалы. (На карте в телефоне все тропы будут видны)

Это была самая холодная ночь. Лежа под одеялами мы ждали не менее получаса, пока согреются ноги (само тело обычно нагревается за пару минут). На двоих у нас было пять одеял. Плюс термобелье, плюс флис, у кого какой был. Но спальники мы так и не достали. В куртках спать тоже не возникло нужды. Но шапки надели.

Перед перевалом лучше покушать максимально легко. Но пить, как всегда, надо обильно.

Перевал.

Подъем в 4-5 утра. Если вам легко идется, то можно, наерное даже 5:30
Лучше не идти первым, чтобы не протаптывать дорогу, хотя как минимум до верхнего лагеря вы точно доберетесь. А там пока будете чай пить, кто-то обязательно пойдет первым.

Основные ориентиры на пути это вон те столбики (у тропы, в правой части кадра)

По пути до перевала попадется еще два сезонных домика. Когда я проходил они были пусты, но при этом тоже служили ориентирами.

Переход был тяжелым. Постоянно останавливались отдышаться. Шли со скоростью 1-1,5км в час. Но нужды в портере так и не возникло. (Что толку от портера, если с рюкзаком уже сросся, и что без него, что с ним один фиг еле шагаешь)
Иногда мимо нас проезжали туристы на лошадях.
Вообще, мы весь трек шли очень медленно, нас обгоняли все. А если мы кого-то обгоняли, то обычно обгоняли тех, кому вещи нес портер…

Были разные мысли, хотелось все бросить и развернуться, хотелось бросить и лечь в снег отдыхать. Но мы это пережили еще на двух тестовых переходах (От верхнего Писанга до Мананга по верхней тропе. И при подъеме на ледовое озеро) поэтому знали, что надо просто упрямо шагать вперед шаг за шагом. Час, два, три или, как в нашем случае, переход занял тринадцать часов (от места ночевки до следующей деревни)

И вот наконец сам перевал. Замерзшими руками делаем несколько фоток и спускаемся с другой стороны. За день подъем с 4500 до 5416 и спуск до 3800.

Дошли до городка Мухтинах. Поспали и решили заканчивать трек. Потому, что челендж выполнен, и в цивилизацию хотелось сильно. Ну и на перевале мы очень сильно простудились.

В целом, трек хоть и был для нас тяжелым, но мы рады, что сходили на него. Это было не столько физическим испытанием, сколько психологическим. Во время трека я в очередной раз убедился, что некоторая доля упорства, очень полезная черта. Упорство помогает и игры допиливать, когда уже смотреть на них не хочешь, и перевал переходить, когда уже не остается сил.

Я обязательно что-нибудь упустил. (Например я ни слова не написал о том, что на высоте гораздо меньше воздуха и поэтому тяжело дышать и иногда чувствуешь что задыхаешься). Так, что если будут вопросы спрашивайте.

Rating: 10.0/10 (7 votes cast)

Непал. Трек вокруг Аннапурны. , 10.0 out of 10 based on 7 ratings

После полугодовой подготовки и нескольких лет мечтаний мы наконец побывали в Непале на треке вокруг Аннапурны. Какие общие впечатления? Сейчас, по прошествии нескольких месяцев после возвращения, когда эмоции утихли, а организм восстановился, могу сказать, что это было незабываемое путешествие, с удовольствием вернусь в Непал еще раз, но теперь уже в район Эвереста.

Итак, как все это было….

В нашей группе было 8 человек (это не коммерческая группа, а просто 8 друзей-любителей эдакого необычненького), что помогало нам арендовать недорого частный трансфер и выкупать по половине гостевых домов.

Летели мы China Southern Airlines о чем не однократно изначально жалели. Категорически не рекомендую связываться с этими ребятами: постоянные смены расписания рейсов, вебсайт, на котором невозможно ничего узнать, call-center, в которой не дозвонишься, а если и дозвонишься, то сталкиваешься с проблемой, когда операторы практически не говорят на английском и т.д. Однако, это все было до нашего путешествия, сам перелет прошел без проблем.

Прилетев в Катманду — (1360м над уровнем моря), мы остановились в отеле Dream Nepal . Неплохое по цене, расположению и сервису место. Владелец отеля был очень любезен и помогал нам по любому вопросу, предоставил бесплатный трансфер в/из аэропорта, помог забронировать хороший отель в Покхаре со скидкой, несколько раз возил нас в Nepal Tourism Board для получения пермитов и даже, когда мы уже были на треке, заказал нам билеты на самолет на 8 человек из Джомсома в Покхару без какой либо предварительной оплаты надеясь только на нашу честность, что после трека мы вернемся к нему и за все расплатимся.

Выйдя из аэропорта, мы были сразу же окружены толпой местных «помогаев», назойливо предлагающих свой сервис. Чтобы как-то от них отделаться, Дима нашел очень не стандартный выход из этой ситуации. Он нес в руках большой конверт с красными буквами Costco (Costco – сеть супермаркетов) и показывал непальцам, как будто это что-то значило, и, как ни странно, это производило магическое действие на местных носильщиков, они понимающе кивали головой и отставали. Этот конверт в дальнейшем стал нашим талисманом. В течении всей поездки, когда местные слишком навязывали свое внимание или не разрешали что-то делать, мы шутили между собой, что им нужно показать конверт Костко.

13-й день переезд в Катманду, который из Покхары на частном микроавтобусе занял около 6 часов, небольшая прогулка по столице с заездом в храм обезьян, покупка сувениров в центре города.

14-й день вылет домой утром из аэропорта Катманду.

Правительство Непала поставило перед собой цель соединить дорогами большинство отдаленных деревень в горах, многие считают, что это послужит концом дикого пешего туризма в этом районе, сюда начнут массово съезжаться настоящие туристы с большими животами и еще большими фотоаппаратами, которым подавай комфортные отели и шикарные рестораны. Как пример, проложенная дорога до Мананга, которой еще совсем недавно не было. Но, побывав там, могу сказать, что таких туристов там долго еще не будет, как и хороших дорог, если в Непале не изменится правительство или не произойдет еще что-то. Если текущее правительство и построит дороги, то это будут скорее всего какие-то примитивные, ездить по которым — настоящее самоубийство. Но даже из-за таких примитивных дорог, безусловно, сократится количество туристов, которые приезжают в Непал именно из-за его аутентичности, возможности окунуться в нетронутые цивилизацией места, а идти вдоль дорог, по которым переодически поднимают пыль джипы, не каждому понравится. Но понять местных жителей можно — им важнее получить комфорт в своей жизни, чем удовлетворять прихоти туристов. Я рада, что нам удалось побывать в непальских Гималаях еще до массового строительства.

Какие впечатления остались от поездки? Сначала впечатлений не было, была только усталость, желание вернуться в цивилизацию, полежать в горячей ванной и забыть кошмар, увиденный в Катманду. Но уже через пару недель я начала ловить себя на мысли, что хочу обратно. Сначала было испугалась этого желания, но потом ясно осознала, что даже сейчас готова снова собрать рюкзак и отправиться в Непал.

Здесь сбылась мечта увидеть Гималаи, пусть мы не делали никаких восхождений на пики, а просто ходили по тропам, но на наших ботинках была настоящая гималайская пыль, а глаза наслаждались самыми красивыми в мире горными пейзажами.

А эти горные деревни… Если бы не периодически встречающиеся спутниковые антенны и провода, то казалось, что время здесь остановилось. Необычные места с каменными домами на склонах и узкими улочками с туристических фотографий ожили и стали реальностью. А люди в горах Непала… Они правда очень красивые, в их глазах светится огонек, а ранние морщинки совсем их не портят. Каменные дома, яркая национальная одежда и вязаные шапочки только подтверждают, что они ценят свои традиции, не хотят менять свой образ жизни и радуются тому, что имеют.

Гималаи… их даже и описывать не нужно, что толку говорить, что я в восторге от увиденного величия гор, про восхождения на которые я просмотрела сотни фильмов и прочла десятки книг.

Я никогда не забуду колокольчики на шеях яков, молельные барабаны, лица непальских женщин, ощущение жизни, которое испытываешь там, посиделки в столовых по вечерам и яркие звезды над Аннапурной II.

Если отбросить Катманду, Покхару, дорогу до начала трека и обратно, то это было очень интересное и незабываемое путешествие. Населенные же регионы Непала с их грязью просто хочется выбросить из памяти. А в общем на душе остался неприятный осадок: мы туда приехали и уехали через 2 недели в свои комфортные дома, в благополучные районы с газонами и цветами, в мир машин, хайвеев и цивилизации, в мир Интернета, беспилотных авто и космических полетов. А эти люди остались там жить в своих маленьких примитивных домах с щелями, вынужденные работать тяжело физически, борясь за свое существование каждый день. Возможно, глядя на них через призму европейских ценностей, я не вижу причин, по которым они могут быть счастливы, они вызывают у меня только жалость. Но, не смотря на то, что для многих непальцев не выполняются даже основы пирамиды Маслоу, они чувствуют себя вполне счастливыми, наверное, мы правда много чего не понимаем в этой жизни и нам стоит иногда брать пример с непальцев.

План путешествия

ПРИБЫТИЕ В КАТМАНДУ
Добро пожаловать в гималайскую страну Непал! Вас встретят в аэропорту Трибхуван и доставят в отель в Катманду. В течение дня прилетают участники. Встреча с гидом и с группой. Гид помогает обменять деньги на местные рупии, проверяет снаряжение, помогает докупить недостающее. Если после организационных вопросов остается свободное время, Вы можете погулять по Катманду и съездить к местным храмам. Сваямбунатх, Пашупатинатх или ступа Боднатх. Сваямбунатх - маленький городок из буддийских храмов, монастырей и индуистских религиозных сооружений. С вершины холма, где расположен Сваямбунатх, открывается великолепная панорама долины Катманду - красочной зеленой котловины, окруженной величественными горными вершинами. Боуднатх - огромная ступа, где можно подняться по ступеням и увидеть глаза Будды.
Ночь в отеле 3*.

ИЗ КАТМАНДУ К ЧАМДЖЕ (1430 м)
Ранним утром выезд на микроавтобусе к Бесисахару (8 часов). По извилистому серпантину предстоит проехать через множество небольших деревушек. Добравшись до поселка Бесисхар гид отмечает пермиты на чек посте. Далее едем на джипе к месту, откуда начинается трек - Чамдже.

ТРЕК ИЗ ИЗ ЧАМЖЕ К ДАРАПАНИ (1920 м)
Подъем в 6:30 - 7:00 утра.
Переходим на другую сторону реки по подвесному мосту. Горная тропа поднимается к долине Тал, постоянно следуя течению реки Маршангди. На подъеме к Талу есть чайный домик, где можно отдохнуть и попить чаю. Тал – очень живописнея деревня, с красивыми домами, вся в цветах и зеленых садах. Место сегодняшней ночевки - Дарапани, типичная тибетская деревня (1920 м).
4,5-5 часов в пути.
Останавливаемся на ночь в гестхаусе.

ТРЕК ИЗ ДАРАПАНИ К ЧАМЕ (2700 м)
Подъем в 6:30 - 7:00 утра. Сегодня наша цель - деревня Чаме (2700 м).
Сегодня предстоит пройти через густой лес бамбука и рододендрона, и войти в район Мананг.
По пути можно завернуть к деревне Одар. Тропа туда была проложена совсем недавно. Проходим через маленькие деревеньки, которые совсем недавно начали посещать туристы. Перед Тимангом тоже сворачиваем с основной тропы и проходим по влажном, тенистому лесу, в конце которого переходим через подвесной мост и попадаем в Тиманг. В хорошую погоду сегодня будет возможность увидеть Манаслу. Конечная точка - Чаме, центр района Мананг.
6 часов в пути.
Ночь в гестхаусе.

ТРЕК ИЗ ЧАМЕ К ВЕРХНЕМУ ПИСАНГУ (3300 м)
Начало пути по автодороге, затем начинаются деревни с большими яблочными садами и заводиками по переработке яблок. Затем, после моста, небольшой крутой участок в густом лесу.
Дорога окружена гималайскими пиками на всем протяжении до Писанга. Над самим Писангом величественно возвышается Аннапурна II (7937 м). В Верхнем Писанге вечером можно зайти в буддистский храм. Получив разрешение монахов, можете остаться там на время службы.
5 часов в пути.
На ночь останавливаемся в гестхаусе.

ТРЕК ИЗ ПИСАНГА К МАНАНГУ (3570 м)
Выход в Мананг. Здесь мало дождей даже в сезон муссонов над грядой Аннапурны. Можно заметить контраст растительности и пейзажа: холодный суровый климат накладывает свой отпечаток. Местность изобилует высокими утесами и экзотическими горными формированиями, которые контрастируют с гималайскими пиками.
После Верхнего Писанга есть небольшой плоский участок тропы через лес. Затем после чортенов и подвесного моста крутой подъем к деревне Ghyaru (3670m), которую совершенно не видно снизу, покуда не приблизишься вплотную. Посреди подъема одиночный гестхаус с приветливой хозяйкой и тенистым деревом перед входом. Очень кстати здесь отдохнуть и попить чаю. В Гхьяру красивый монастырь и чортен. Далее после деревни затяжной траверс с подъемом, ведущий на небольшой перевальчик. Сразу за ним Tea House и очень вкусные пироги. Но не торопитесь наедаться, впереди менее 30 мин деревня Ngawal, где нужно пообедать.
Далее переход в Braga – очень красивая деревушка с монастырем и небольшой рощей рядом с ним. С трех сторон окружена скалами, очень тепло и безветренно. Сами скалы тоже очень красивые, мягкий песчаник, причудливо изрезанный ветровой эрозией. От Браги ок. 30 мин до входа в Мананг мимо множества чортенов и все тех же причудливых скал. И все это на фоне прекрасных видов Аннапурн 2, 4 и 3.
7-8 часов в пути.
Ночь в гестхаусе.

ДЕРЕВНЯ МАНАНГ, ОСМОТР ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЕЙ.
День отдыха в Мананге. Сегодня предстоит день акклиматизации. Потрясающие виды на вершины Аннапурны 2,4,3, Гангапурны, Тиличо и др. По силам и возможностям группы этот день можно провести по-разному. Здесь можно наблюдать потрясающий вид ледника Гандапурна и озера под ним, а так же всех пяти вершин Chulu. Можно сделать радиальный выход в сторону озера Тиличо до деревни Khangsar 3730 м, что очень хорошо для акклиматизации. Можно, для тех, кто чувствует в себе достаточно сил, сходить до Ice Lake. Набор высоты 1 км. 4-6 час.
Радиальные выходы от 1 до 5 часов.
Ночь в гестхаусе.

ТРЕК ИЗ МАНАНГА К ЯК КАРКА (4020)
Наш переход сегодня нельзя назвать сложным, но высота чувствуется. Выходя из Мананга проходим мимо полей гречихи и пшеницы. Поля эти необычно смотрятся на фоне снежных гигантов Аннапурны. Неожиданно справа открываются вершины Чулу, высотой более 6000 метров. Сегодняшняя цель небольшое поселение Як Карка. Прекрасный вид на Аннапурну 3 и Гангапурну.
Ночь в гестхаусе.

ТРЕК ИЗ ЯК КАРКА К ТОРУНГ ПЕТИ (4540м).
Сегодня предстоит подойти к местечку Торунг Пети (4540 м). Вокруг безжизненная горная пустыня. Встречается много яков. Но на привале можно купить яблоки, которые продают прямо на тропе.
На следующий день предстоит переход через перевал Торунг Ла.
3-3,5 часа в пути.
Ночь в гестхаусе.

ТРЕК ТОРУНГ ПЕТИ (4540м) - пер ТОРУНГ ЛА (5416м) - МУКТИНАТХ (3800 м)
Самый сложный день трека. Ранний подъем и выход на рассвете, в 5:30. Предстоит переход через перевал Торунг Ла (5416 м) и важно выйти пораньше, чтобы успеть совершить его за день. Вначале крутой подъем (1-1,5 часа) до High Camp (4850 м), дальше пологий и длинный подъем на перевал. Трудность этого перехода однако будет вознаграждена волшебными видами гималайских пиков и видом Нижнего Мустанга. Пейзаж, очень отличающийся от всего, что было на треке. Затем начинается длинный спуск к Муктинатху, наиболее знаменитому месту паломничества индуистов и буддистов в Непале.
7-8 часов в пути.
Ночь в гестхаусе.

ТРЕК ИЗ МУКТИНАТХА В ДЖОМСОМ (2720 м).
Проснувшись, насладитесь видом Дхаулагири (высота более 7000 м). После завтрака отправляемся в близлежащие поселения Джонг и Джаркот. В Джонге сохранились стены укрепления 14 века. Необычные для этих мест виды. Тут же находится буддистская школа-монастырь традиции сакьяпа. В Джаркоте есть глиняные статуи, принадлежащие еще религии Бон.
На противоположном Муктинатху берегу реки Джонг Кхола сохранились пещеры. Они хорошо просматриваются с дороги.
Земля здесь похожа на Тибет, такая же дикая и безжизненная и временами чувствуешь себя в полной изоляции. Затем начинается спуск к более теплым областям. От Джаркота до Кагбени едем на рейсовом джипе.
Прогулка в Кагбени. Дома в Кагбени каменные и стоят очень близко из-за постоянных ветров в долине Кали-Гандаки.
Из Кагбени до Джомсома на рейсовом джипе.
3-4 часа прогулки. 1-1,5 часа на джипе.
Останавливаемся в Джомсоме в гестхаусе.

Красивейшими снежными пиками массива Аннапурна, которые будут сопровождать нас на протяжении большей части треккинга
Тремя восьмитысячниками, которые можно разглядеть вдали: Манаслу (8 156м), Дхаулагири (8 167м) и Аннапурна 1 (8 091м)
Перевалом Торонг-Ла (5 416м) - одним из высочайших перевалов в мире, которые проходятся без специального снаряжения
Горным озером Тиличо - оно находится на высоте 4 949м и имеет очень большие размеры: длина - около 4км, ширина - около 1км
Неповторимыми ущельями горных рек Марсианди и Кали-Гандаки, вдоль которых мы будем идти
Длиннейшими подвестными мостами через ущелья - прогулка по таким способна пощекотать нервы каждому
Районом Мустанг - нижней его частью, которая совершенно отличается от всего, виденного нами раньше
Ездой на джипах по, откровенно говоря, страшных дорогах
Перелетом над Гималаями из Джомсона в Покхару на маленьком самолете, с которого видно Аннапурну
Удивительными непальскими традициями, их бытом и культурой
Вкусной, хотя и непривычной, непальской едой
Прогулками по спокойному и зеленому городку Покхара с катанием на лодке по озеру Фева
Главными достопримечательностями Катманду - Сваямбунатх, Пашупатинатх, Бодтанх, Патан
Шумными улочками Тамеля - туристического района столицы, где мы будем жить
Вечерними посиделками за историями..

И много-много чем еще, ведь это так индивидуально. Треккинг вокруг Аннапурны бесспорно станет одним из интереснейших приключений в вашей жизни!

Стоимость программы: 850$

В стоимость входит:
Встреча в аэропорту;
Проживание в лоджах на маршруте;
Проживание в отелях в Катманду и Покхаре;
Переезд на заказном автобусе Катманду-Дхарапани;
Переезд на джипах Дхарапани - Чамже;
Переезд на джипах Мукхтинатх - Джомсон;
Все необходимые разрешения и пермиты;
Услуги гида клуба Кулуар;
Услуги непальского гида;
Консультации по подготовке к треку;
Помощь с покупкой авиабилетов;
Групповая аптечка;
Прокат баула для портера

В стоимость не входит:
Авиаперелет в Непал (500-700$);
Авиаперелет Джомсон-Покхара (110-125$);
!Обязательная медицинская страховка и от НС;
Непальская виза (30$);
Питание (15-20$ на день, зависит от аппетита);
Услуги портеров (120$ за 12кг);
Экскурсии по Катманду и Покхаре (по желанию,от 50$);
Чаевые местному гиду и портерам (около 20-30 дол);
Чаевые гиду (не обязательно, но он будет им рад);
Все расходы, не указанные в программе (форсмажор, эвакуация).

Общая сумма обязательных расходов , не включенных в стоимость, составит примерно 500$ + авиаперелет в Непал (400-700). Желательно иметь с собой около 200$ про запас.

ОЧЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО: Брать портера на данный трек настоятельно рекомендуем. Стоимость составит примерно 10 дол за 12 кг груза в день. И того на весь трек примерно - 120 дол. + чаевые (10-20 дол).

Порядок оплаты

Чтобы забронировать место в группе, вам нужно внести предоплату в размере 100 долларов. Эти деньги нужны для оформления пропусков и бронирования отелей. В случае отказа от похода деньги не возвращаются, но могут быть переданы другому участнику или останутся на вашем «счету» для оплаты будущих походов. Способы оплаты . Остальная часть суммы сдается инструктору в первый день похода. В случае схода с маршрута деньги не возвращаются.

Друзья! Очень просим подбирать купюры долларов 2003 года выпуска и более новые. Доллары 90-х годов не принимаются во многих странах и у нас иногда возникают проблемы при расчете с локальными партнерами. Спасибо за понимание и новых всем долларов:)

Изменения в программе

В зависимости от погодных условий, состояния и общих пожеланий группы инструктор имеет право вносить изменения в маршрут.

Мобильная связь, Wi-Fi, зарядка

На треккинге вокруг Аннапурны есть связь, но она плохая. Самый популярный непальский оператор Ncell хорошо ловит только первые дни и уже после перевала - в Мукхтинатхе. Поэтому советуем брать сим-карты оператора NTC, у него покрытие в данном регионе получше, иногда даже получается смотреть видео в ютубе:) Для покупки сим-карты вам понадобится загранпаспорт и фото 3х4 (можно сделать на месте за дополнительную оплату). Wi-Fi есть в каждой лодже, его стоимость 100-300 рупий. В крупных городах есть бесплатный интернет в кафе. Зарядка есть почти во всех лоджах, кроме базового лагеря Тиличо и Торонг Ла, стоимость зарядки может быть за час или за устройство, цена 100-800 рупий.

Питание на треке

Меню во всех лоджах чрезвычайно разнообразное (разные виды яиц, макарон, картофеля, супов, пицы, риса). Интересной особенностью является то, что одинаковые блюда в разных лоджах могут быть приготовлены по-разному и совершенно отличаться на вкус! Цены на еду растут пропорционально с высотой. В среднем за день будет уходить 15-20$, чтобы нормально питаться.

Для примера рекомендуем посмотреть одни из самых дорогих цен на маршруте в поселке Гокио , а вот папка с фото меню и еды с других лоджей на треке к Эвересту. На треке вокруг Аннапурны еда значительно дешевле.

Сразу скажем, что кому-то непальская еда очень нравится, но есть и такие, кому "не заходит". С мясом на треке обычно напряги, можете взять с собой немного сала и палку колбасы.

Проживание на треке

В Катманду мы будем жить в отеле Hotel Arts ****. Стандартное размещение в 2-местных номерах.

Во время пешего трека живем в лоджах - это приюты для туристов, в которых есть общественный душ и туалет (иногда в комнате). Еду заказываем в том же лодже, где живем. Комнаты очень простые, небольшие, на 2-3 чел, не отапливаются. Из мебели зачастую есть только кровати. Кровати устелены постельным бельем, но рекомендуется брать свой спальник и спать в нем. По желанию у хозяев можно попросить одеяло. Электричество есть почти во всех лоджах, но в комнатах розетки бывают редко.

Чтобы лучше понимать условия жизни, настоятельно рекомендуем посмотреть несколько примеров лоджей из наших треков. Кликайте по названию: хороший лодж в Намче-Базар с душем в комнате , базовый лодж в Доле - без душа и со льдом в умывальнике , крутые комнаты в Эко-резорт в Гокио , стандартный лодж в Чукунге , кружка чая после ночевки в комнате в Горак-Шепе . Даже если вы ночуете в других населенных пунтках, лоджи будут примерно такого же уровня.

На всю программу возможно индивидуальное размещение, это стоит +250$. Обязательно предупредите менеджера заранее.

Погодные условия

Большая часть трека проходит на умеренных высотах. Днем температура будет около +20 градусов, ночью может опускаться до нуля. Во время раннего выхода на перевал температура может опускаться до -10. Дожди бывают редко. Характерная погода для горных регионов - ясное утро и облачный вечер.

Цены, деньги Непала

Валюта страны - непальские рупии. Курс примерно 100 рупий к 1 доллару. Обменять можно в отеле на рецепции или в обменнике, с которым у нас давно уже договоренности на более выгодный курс. Гид отведет вас в нужное место. Примечательно, что непальцы относятся весьма небрежно к бумажным деньгам - проколоть пачку рупий степлером - это вполне нормально. Все расходы по маршруту только в рупиях. На них перед треком обменяйте примерно 400-500 долл. Банковские карты принимают только в некоторых точках в Катманду, поэтому обязательно берите наличные. К тому же, на снятие наличных с банкомата действуют большие ограничения, а комиссия за это просто грабительская. Покупать сувениры стоит в прилавках Тамеля (туристический район Катманду), а не на достопримечательностях. Всегда торгуйтесь с непальцами, иногда цену можно сбросить в несколько раз.

Необходимые документы

Виза в Непал оформляется непосредственно на границе, стоимость визы на 15 дней пребывания - 30$. Подробная инструкция по оформлению . Для получения визы вам нужен только действующий загранпаспорт, срок действия которого больше 6 мес от даты обратного вылета.

Для участия в походе у вас должны отсутствовать болезни, не совместимые с активным туризмом: .

Карта трека вокруг Аннапурны

Ближайшие даты трека вокруг Аннапурны + озеро Тиличо

Старт	Финиш	Маршрут	Цена	Дней
11.04.2020	25.04.2020		850 $	15 Дней
12.04.2020	26.04.2020	Трек вокруг Аннапурны + озеро Тиличо	850 $	15 Дней
07.11.2020	21.11.2020	Трек вокруг Аннапурны + озеро Тиличо	850 $	15 Дней

Треккинг вокруг Аннапурны по дням

День 1. Встреча группы в Катманду

Сразу после получения визы (ставится без проблем, можно брать на 15 дней за 25дол, один день просрочки не страшно) забираете свой багаж и идете к выходу с аэропорта. Пока вы еще один или уже с группой туристов, летящих с вашего города. Например, с Москвы, Питера, Киева обычно летит по несколько человек и мы знакомим их еще до похода. Вместе лететь веселее. На выходе вас ждет гид клуба «Кулуар» или наш непальский помощник, который на такси довезет вас до забронированного заранее отеля. Именно в отеле соберется вся группа.

Сегодня день первого знакомства с особенностями Непала, наш гид расскажет вам как не потеряться, что где и по каким ценам лучше покупать, где вкусно покушать так, чтобы не получить расстройства желудка.

Вечером общий ужин и знакомство группы. Гид рассказывает планы на завтра, отвечает на все ваши вопросы.

День 2. Переезд Катманду - Бесисахар (1 100м) - Чамже (1 430м)

Пускай пешком мы не будем сегодня ходить, но день тяжелый - нужно заброситься к старту маршрута. Сначала на заказном микроавтобусе едем к деревушке Бесисахар. Путь займет около 7-ми часов с обязательной остановкой на завтрак - так как выезд у нас в 5 утра и в отеле не факт, что получится покушать. Многие начинают от Бесисахара идти пешком. Но это, откровенно говоря, очень скучно - полтора дня топать по широкой дороге, где еще не видны горы. Разве за этим мы ехали в Непал? Поэтому в Бесисахаре мы пересаживаемся на джипы и проезжаем участок к поселку Чамже (или даже дальше, если будет возможность). Располагаемся в лоджах - горных приютах.

День 3. Переход Чамже (1 430м) - Дхарапани (1 860м)

Первый пеший день трека вокруг Аннапурны! Наконец-то нам не надо трястись в автобусах и джипах по этих ужасных дорогах, а можно спокойно топать на своих двух любуясь окрестностями. Тропа идет вдоль живописной реки Марсианди, время от времени перепрыгивая с одного берега на другой. Не обойдется и без крутых подьемов, это будет первое серьезное испытания на треке. Ближе к вечеру дойдем в деревню Дхарапани, где и заночуем. Она примечательна тем, что отсюда начинается тропа трека к Манаслу, но в этот раз нам в другую сторону.

День 4. Переход Дхарапани - Чаме (2 670м)

Друзья, сегодня мы впервые увидим действительно большие снежные гималайские вершины! Эти вершины - Ламджунг (6 983м) и Манаслу (8 157м). Они далеко, но грандиозные размеры ощущаются и с такого расстояния. При этом Ламдджунг, одна из самых малых вершин массива Аннапурна. Обязательно выпьем чашечку масала или джинжер-лемон ти с видом на горы и продолжим наш путь. А он сегодня почти постоянно вверх. Шаг за шагом, километр за километром, мы увидим настоящие буддийские врата в деревню Чаме, пройдем вдоль стены мани и покрутим барабаны с мантрами.

Время в пути: 6-7 часов, расстояние: 15 км

День 5. Переход Чаме - Верхний Писанг (3 300м)

Мы продолжаем стремительно набирать высоту. Да так, что сегодня увидим Врата Рая - это громадный гранитный амфитеатр, выглаженный ледником Аннапурны. Весной он в снегу и выглядит как ровнейшее плато для езды на лыжах, а осенью снег тает и оголяет камень. Масштабы этих «врат» действительно впечатляют. На ночевку мы остановимся в Верхнем Писанге, расселимся по комнатам, отдохнем и отправимся на прогулку к монастырю. Подберем время так, чтобы попасть на пуджу и увидеть, как монахи в традиционных красно-оранжевых нарядах читают мантры, перебирая четки и играя на музыкальных инструментах. Можем задержаться здесь до заката, после чего вернемся в наш лодж на ужин.

Время в пути: 6 часов, расстояние: 16км

День 6. Переход Верхний Писанг - Мананг (3 540)

Личное мнение - сегодняшний день самый красивый на всем треккинге вокруг Аннапурны. Первый час мы будем идти по хорошей приятной тропе, любуясь громадными вершинами массива Аннапурны, которые откроются нам во всей красе. Особенно выделяется Аннапурна вторая (7 937м), на склонах которой, при желании, можно различить волчью морду. Проходим большую мани вол, навесной мост и начинаем затяжной подьем. Пожалуй, самый сложный и неприятный участок пути. Но зато наверху нас ждет отличная видовая площадка и ларек в прохладными напитками, яблоками и ячим сыром. Максимальную высоту за день набрали, дальше тропа плавно спускается вниз, без больших перепадов высот и подьемов. Пообедаем в деревушке Нгавал, а ближе к вечером выйдем к самому большому селению района - Мананг. Здесь мы остановимся на две ночи.

Время в пути: 7-8 часов, расстояние: 20 км

День 7. Озеро Гангнапурна, прогулки вокруг Мананга

Законный день отдыха на треке. Для лучшей акклиматизации проведем его активно - полдня тратим на прогулку над озером Гангнапурна, которое питается ледниковыми водами, стекающими с одноименной горы. Очень красивые и необычные пейзажи. Вторую половину дня тратим на изучение жизни Мананга. Это совсем небольшой городок, который, как и большинство горных селений Непала, живет еще где-то в средневековье. Здесь вкусная выпечка, есть тонгба (тибетское пиво) и даже пару кинотеатров, в которых показывают фильмы о горах. Советуем постираться и отлежаться - впереди ключевая часть трека вокруг Аннапурны.

День 8. Мананг - Базовый лагерь Тиличо (4 150м)

Воистину необыкновенный день. Тропа в базовый лагерь Тиличо вьется по сыпучим склонам гор и приводит нас в самое сердце Гималаев. Именно тут появляется ощущение настоящей экспедиции и какой-то нереальности всего происходящего. Незамные пейзажи и огромная стена горы Тиличо (7 134м) приводят мозг в состояние постоянного экстаза, затвор фотоаппарата щелкает не уставая. В базовом лагере всего несколько лоджий, а туристов много. Возможно, придется немного потесниться.

Время в пути: 6-7 часов, расстояние: 16 км

День 9. Радиальный выход к озеру Тиличо (4 949м)

Радиальный - это значит, что к озеру мы идем налегке, без всех вещей, а на ночевку возвращаемся в тоже место. Озеро Тиличо впечатляет всем. В первую очередь, конечно, нас интересуют красивейшие пейзажи с отражением снежных вершин в спокойных водах озера. Очень большого озера, длиной около 4км и шириной около 1км, которое находится на высоте 4 949 метров. Только представьте такой громадный водоем на такой высоте - это уникальное и неповторимое явление. Часто по водах озера плавают небольшие льдинки-айсберг.

На ночевку обратно возвращаемся к базовому лагерю Тиличо. Данная вылазка к озеру подарит нам не только неповторимые виды и чудесные впечатления, но и даст нужную акклиматизацию для преодоления ключевой точки трека вокруг Аннапурны - перевала Торонг-Ла. Сегодня мы впервые преодолеем высоту в 5000 м.

Время в пути: 6 часов

День 10. Переход базовый лагерь Тиличо - Як Кхарка (4 018м)

На высотах больше 4000 метров явственно ощущается суровый климат высокогорья - мало что здесь может прижиться и выжить. И лишь яки ходят да жуют сухие колючки. Диву даешься, как они могут наедаться таким кормом. Мы же колючками питаться не станем, а позавтракаем и пойдем к деревушке Як Кхарка. Примечатльная особенность всех непальских треккингов - чем на большую высоту заходишь, тем беднее и хуже рацион меню, тем проще лоджи, тем выше цены. Ведь все грузы и продукты сюда несутся портерами или яками. Здесь нет машин и это прекрасно.

День 11. Переход Як Кхарка - Торонг Пхеди (4 450м) - Хай Кемп (4 925м)

Треккинг вокруг Аннапурны продолжается. Сегодня непростой день, нужно набрать около 800м. Первая часть дня проходит просто - некрутая тропа плавно выводит нас к небольшому поселку Торонг Пхеди. Здесь есть всего несколько лоджей и мы остановимся для отдыха и обеда. Набирайтесь силами, ведь впереди один из самых сложных участков похода вокруг Аннапурны - подьем в верхний лагерь перевала Торонг Ла. Перепад высоты не такой и большой - 500м, но каких! Тропа круто виляет мелкими бесконечными зигзагами, высота сказывается и идти с каждым шагом все тяжелее. Скорее всего, тут группа растянется - самые шустрые пойдут занимать лоджи, а остальные будут степенно переставлять ноги и неспешно подниматься вверх.

После расселения и небольшого отдыха обязательно пройдем прогуляться по окрестностях. В частности выйдем на небольшую горку, с которой открываются виды на суровые скальные хребты. Это не займет много времени и остаток вечера мы проведем в столовой: сначала заказывая ужин, потом ужиная, потом общаясь и играя в игры - у кого будут силы и желание. Ночью температура на такой высоте может опускаться до -10, при чем лоджи вас от этого не спасут. Кажется, что в середине еще холоднее, чем снаружи. Поэтому в спальник залазим одетые и обязательно накрываемся дополнительным одеялом. Стараемся уснуть, завтра очень ранний выход и тяжелый день.

Время в пути: 5-6 часов, расстояние: 9км

День 12. Перевал Торонг Ла (5 419м) - Муктинатх (3 760м) - Джомсон (2 720м)

Ключевой, и самый тяжелый день треккинга вокруг Аннапурны. Подьем в 4 утра, выход в 5. Перед выходом легкое подобие завтрака - чай с печеньками. На улице будет около -10 - это холодно, особенно если учесть недостаток кислорода. Больше всего будут мерзнуть руки и ноги. Теплее кутаемся, включаем фонарики и выдвигаемся на штурм перевала. Нам надо набрать 550м вертикали. Тропа хорошая, пологая, чем-то напоминает восхождение на Эльбрус с юга. Постепенно мы входим в ритм и согреваемся. Часа через два окончательно рассветает и солнце плавно выходит из-за каменистых вершин. Раззявив рот достаем фотоаппараты и начинаем судорожно снимать сие действо.

На перевале есть небольшой чайный домик. Ни в коем случае не стоит пить кофе, а вот чашечку горячего чая и кусочек шоколадки можно. Перевал нужно обязательно пройти до полудня, так как после начинает портиться погода, подымается ветер и даже может пойти сильный снег.

Если вам казалось, что подьем был тяжелым, то не торопитесь с выводами. Нам нужно скинуть 1 800м по каменистым тропам. Вот это действительно тяжело. В ближайших лоджах заседаем и отпаиваемся джинжер-лемон ти виз хони - он отлично тонизирует.

Примерно к полудню мы уже спустимся в Муктинатх. Да-да, ориентировочно к часу дня. А вам то казалось, что уже прошла целая вечность.

Обедаем, покупаем сувениры. Желающие еще на спуске с перевала могут осмотреть местный храм. Садимся в джипы и переезжаем в Джомсон. Здесь находится аэрорпорт, с которого мы завтра и полетим в Покхару.

Время в пути: 8 часов, расстояние: 14 км

День 13. Перелет Джомсон - Покхара

Вот и все, пешая часть трека вокруг Аннапурны завершена. Сегодня мы на небольшом самолетике летим в Покхару - один из крупнейших городов Непала. Поселимся в отель и остаток дня проведем в экскурсиях. Тут есть чем заняться. Если будет достаточно времени, мы посмотрим водопад Девиса и пещеру Шивы, подымимся к Ступе Мира, спустимся к озеру Фева и на лодочке вернемся в лейксайд - туристический район города, в котором мы и живем. Также можно посетить уникальный музей гор.

День 14. Переезд Покхара - Катманду

Долгий переезд в Катманду и размещение в гостинице. Вечером прогулки, шопинг - ведь надо закупиться сувенирами домой. Прощальный ужин, за которым делимся впечатлениями и обмениваемся контактами, если еще кто не обменялся.

День 15. Достопримечательности Катманду, вылет домой

Первую половину дня посвятим осмотру главных достопримечательностей Катманду - храмового комплекса Сваямбунатх, Пашупатинатх и ступы Боднатх.

Билеты берите на вечерние рейсы.

Для кого этот трек

Если вы хотите увидеть максимальное разнообразие гималайских пейзажей, пройтись по джунглям и лесам, посетить самобытные деревушки, затерянные среди высочайших гор планеты - вы на правильном пути. В сравнении с , этот маршрут немного легче в плане акклиматизации, но более дикий, тут значительно меньше туристов. Кроме большого разнообразия природы вы также будете часто встречать монастыри и другие непальские святыни, где можно посетить пуджу, проникнуться духом буддизма. Главными изюминками маршрута являются озеро Тиличо и перевал Торонг Ла, прохождение которого потребует от вас максимальных усилий, на которые вы способны.

Как подготовиться к треку

Благодаря тому, что ночуем и питаемся мы в лоджах, рюкзаки на маршруте будут легкими. Кроме того всегда есть возможность нанять портера, что мы настоятельно рекомендуем всем участникам. Он понесет основную часть ваших вещей (до 12 кг), а вы будете идти с небольшим рюкзачком, в котором понесете теплую кофту, воду, документы и деньги. Трек вокруг Аннапурны не простой, но под силу каждому человеку, ведущему активный образ жизни. Лучше всего для подготовки к горному треку подходит бег (примерно по 5-7 км 2-3 раза в неделю), приседания, кардиоупражнения, которые не только повысят вашу выносливость, но и натренируют ноги для ежедневных переходов. Чем лучше будет ваша физическая форма, тем легче вы будете переносить высоту, проходить акклиматизацию и больше получать удовольствия от трека и окружающих вас пейзажей.

Когда идти

Как и в других регионах Непала, есть два сезона для треккинга в Гималаях - это весна (с середины марта по конец мая) и осень (с середины октября по середину декабря). Если идти весной, то нужно быть готовым к тому, что на перевале и подходе к озеру ещё будет много снега, а само озеро скрыто подо льдом. Но большим плюсом в этот период являются цветущие рододендровые леса, которые на фоне белоснежных гор создают невероятные контрастные картины. Во второй половине дня весной часто небо затягивают облака и примерно в 3-4 часа дня может начаться дождь или снег. Но к этому времени мы обычно уже приходим в лоджу. Осень более теплая, облаков практически нет, снег на перевале растаял, а озеро приковывает взгляд ярко-голубым цветом воды.

Когда и где покупать авиабилеты в Катманду

Покупать билеты нужно заранее, сразу как мы подтвердим ваше участие в треке. Удобнее всего из СНГ лететь авиалиниями AirArabia и FlyDubai, на их сайтах и стоит покупать билеты. Обратите внимание, что багаж не включен в стоимость и нужно будет дозаказать 20 кг во время покупки. При посадке требуется кредитка, которой оплачивались билеты - не забудьте ее! Стоимость билетов в обе стороны 500-700$.

Для поиска самых дешевых билетов вы можете воспользоваться формой ниже:

Оформите хорошую страховку

Покупка снаряжения

Портеры

Портеры - это носильщики, которые за деньги несут ваши вещи. На одного портера можно грузить не более 24 кг. Стоимость такой услуги около 20$ в день, но можно брать одного портера на двоих - будет в два раза дешевле! Жалеть портеров не принято, сколько бы они на себя не сгрузили. Как и приглашать их за свой стол. В лоджах у портеров есть своя комната, где они едят и спят с друзьями. Лучшей благодарностью с вашей стороны будут чаевые в размере дневного оклада портера. Так что приготовьте лишних 20$ на чай портеру и непальскому гиду.

ВАЖНО!
Гид имеет право не допустить вас к участию в программе, если ваше снаряжение не соответствует рекомендуемому на сайте. Например, если вместо горных ботинок вы взяли кеды или резиновые сапоги.

Пожалуйста, отнеситесь максимально ответственно к сбору снаряжения. От этого зависит не только ваше здоровье, но и комфортное прохождения маршрута группой в целом!

РЕКОМЕНДУЕМ 🔔
При упаковке рюкзака все вещи положите в целлофановые пакеты (можно мусорные), это убережет их от промокания в случае сильных дождей или попадания снега.

В походе нет ничего хуже мокрого спальника, положите его в самый крепкий пакет, который точно не порвется. Также очень тщательно пакуйте теплые вещи, особенно пуховые. Оставайтесь сухими и получайте удовольствие от приключения!

Список снаряжения для трека

Обувь

Треккинговые ботинки - полувысокие, жесткие, хорошо разношенные. Статья: " "
Треккинговые кроссовки - опционально, но на малых высотах в них будет комфортнее
Треккинговые сандалии, кроксы - для легких троп и отдыха в лагере

Одежда

Легкий головной убор - кепка, бафф
Теплая шапка - идеальные продаются в Катманду по 1-2 дол
Флисовые перчатки
Теплый пуховик, обязательно с капюшоном (рассчитанный на -5..-10 градусов)
Мембранная куртка с вентиляцией, ветрозащитной «юбкой» и капюшоном
Мембранные штаны-самосбросы или с вентиляцией - не обязательно
Легкие треккинговые штаны
Шорты
Теплая флиска или полартек
Легкая флиска
Флисовый костюм для сна (или «не активный» термокостюм)
Набор хорошего активного термобелья - для движения. Статья: " "
Футболки - 2-3 штуки
Треккинговые носки - 5 пар. Мы пользуемся непальскими за 1,5-2 долл пара.
Шерстяные носки - 1 пара для сна
Бахилы (фонарики)
Сменное нижнее белье
Дождевик или пончо
Легкое платье для фотографий (это действительно красиво:)

Снаряжение

Спальник. Температура комфорта -5 для мужчин и -7 °С для девушек. Статья: " "
Легкий треккинговый рюкзак на 30-40 л. Статья: " "
Хорошие солнцезащитные очки (фактор защиты 4) в жестком чехле
Полотенце из микрофибры
Термос на 0,5-0,7 л (по желанию)
Налобный фонарик
Треккинговые палки. Статья: " "
Личная аптечка. Состав личной аптечки здесь: " "
Крем от солнца с защитой не менее 50 единиц
Гигиеническая губная помада
Увлажняющий крем для рук
Запас влажных гигиенических салфеток
Туалетная бумага
Документы, деньги - в гермоупаковке
Фотоаппарат, телефон
Набор личных ништяков - сникерсы, орехи. Небольшой, до 1 кг весом
Павербанки - лучше парочку
Мелкие игрушки, карандаши, блокноты в подарок для местных детей

Таблетки (помимо личной аптечки)

Чудесных пилюль, которые спасут вас от горной болезни, нет. Тут главное - плавная и грамотная акклиматизация. Некоторые таблетки могут ее ускорить и облегчить. Если вы уверены в своих силах, принимать таблетки совсем не обязательно.

Диакарб, Ацетезеломид - действующее вещество Диамакс. Начать принимать по одной таблетке утром за день до выхода на высоту 3000 м. Мочегонное средство, понижает внутренне давление. По нашим личным наблюдениям действительно помогает участникам лучше переносить высоту. Противопоказан при наличии почечной недостаточности
Гипоксен - рекомендуется при повышенных физических нагрузках, в том числе при горных восхождениях. Начать принимать за неделю до трека
Витамины - подготовят ваш организм к нагрузкам, компенсируют витаминную недостаточность в горном рационе. Начать принимать за две недели до старта.