По скалам горного Крыма пролегло множество туристских троп. И неудивительно – те отдыхающие, которым силы, здоровье и вкусы позволяют терпеть значительные физические нагрузки и обходиться некоторое время без «благ цивилизации», спешат познакомиться с уникальными природными уголками полуострова. Немалый интерес вызывают каньоны крымских рек. Самый известный из них – , но самый длинный – Чернореченский каньон. Маршрут, проложенный по его дну и берегам, позволяет насладиться необычными видами и заодно «испытать на прочность» самого себя.
Где находится Чернореченский в Крыму?
Из крупных ближе всего к достопримечательности находится . Ущелье проходит по долине Черной речки от с. Широкое (рядом расположена еще одна памятка – ) до с. Черноречье. Его протяженность – более 12 км.
Каньон на карте Крыма
История возникновения: трудами воды
В Крыму Чернореченский каньон возник благодаря размыву мягкого известняка водами . Для полуострова это довольно полноводная речка, поэтому и результаты ее «работы» оказались столь значительными. В сезон дождей туристам рекомендуют воздержаться от посещения памятки, поскольку резкое повышение уровня воды может быть опасным.
Чернореченский каньон является самым длинным в регионе. С 1947 г. это памятник природы местного значения. В 1974 г. его территория и прилегающие скалы объявлены государственным заказником, так что перемещаться здесь можно только по установленным маршрутам, причем желательно в сопровождении опытного инструктора.
Местные легенды: зеленая или черная?
Многих туристов удивляет название реки – Черная. Она очень чистая, а вода в ней может казаться совсем прозрачной, голубой, зеленой, но никак не черной. В чем секрет появления такого наименования?
Местные жители предлагают два варианта происхождения названия. Первый гласит, что во времена Крымского ханства речка называлась Чоргунь. Смысл этого слова остался неизвестен. После русские поселенцы переделали непривычное им название в похожее по звучанию русское – Черная.
Поклонники второго варианта предлагают любопытствующим взглянуть на речку рано утром со скал. Солнце попадает в каньон далеко не везде и не сразу. В постоянной тени вода с высоты действительно кажется черной.
Маршруты посещения Чернореченского
Простое описание не даст возможности оценить всю прелесть природного памятника – его надо видеть. Однако людям, слабым здоровьем или боящимся высоты, такая прогулка может оказаться не по силам.
Требуется некоторый запас ловкости и выносливости, чтобы преодолеть этот маршрут. Чернореченский каньон требует от своих гостей карабканья по скалам и перехода речки вброд или по весьма условным мосткам.
Путешествие можно осуществить как от Широкого, так и от Черноречья. Есть и сокращенный вариант, начинающийся возле поселка Морозовка. Но во всех случаях опытные путешественники и инструкторы рассчитывают скорость движения не более чем 1 км в час, поскольку тропа довольно-таки сложна.
Дорога пролегает как по природным, так и по рукотворным тропкам. Часть ее устроена еще древними римлянами. Еще один отрезок пути карта именует «дорогой Манштейна». Этот гитлеровский полководец пытался осуществлять здесь обходные маневры во время осады Севастополя периода Великой Отечественной войны. Фашисты наводили и мост через Черную, но он был взорван крымскими партизанами – сегодня можно видеть лишь его остатки. Памятник партизанам также стоит здесь.
Чем еще интересен каньон?
У входа в каньон возле п. Черноречье сохранился фрагмент замка турецкого вельможи, жившего здесь в XVI-XVII вв. Он являет собой необычную 12-гранную , вход в которую располагался на третьем этаже. У с. Широкое начало долины отмечено скалой Кизил-Кая (Красной)
– она действительно такого цвета
Полное прохождение Чернореченского каньона занимает обычно 2-3 дня. Туристы имеют возможность делать привалы и останавливаться на ночлег в отмеченных для этого местах – это и удобнее, и для природы безопаснее. Усталость хорошо снимается купанием в . Хоть вода и прохладная, но по руслу есть немало углубленных бухточек, удобных для купания – их здесь прозвали «царскими ваннами». Мастера съемки делают по дороге прекрасные фото, отображая красоту природы, а те, кто умеют работать руками, пополняют коллекцию местных достопримечательностей деревянными «тотемами».
Посещение требует очень удобной, нескользкой обуви. Необходимо также иметь теплую одежду, поскольку на дне ущелья долго держится тень и дуют сквозные ветры, из-за чего бывает прохладно даже летом.
Как добраться до Чернореченского?
Чернореченский каньон – не то место, куда получится доехать на машине. Проще всего добраться до него из Севастополя либо до Широкого, либо до Черноречья, куда ходят соответствующие маршрутки. Воспользоваться можно и маршрутами, идущими до Байдарской долины. Но во всех случаях до входа в ущелье придется еще пройти некоторое расстояние пешком.
На машине из Севастополя доехать до Черноречья можно таким образом:
Туристу на заметку
- Адрес: п. Черноречье, Балаклавский район, Крым, Россия.
- Координаты: 44°32′11″N (44.5364), 33°41′11″E (33.686496).
Для тех, кто готовы ради познания нового потрудить собственные ноги и спину, Чернореченский каньон Крыма станет незабываемым впечатлением. Места эти любят веселых, сильных и немного авантюрных, охотно делясь с ними своими тайнами! В завершении предлагаем небольшое видео об этой достопримечательности. Приятного просмотра!
О Большом каньоне Крыма (БКК) знают многие – это одна из основных «визиток» полуострова — как, например, Ласточкино гнездо или Алупкинский дворец. Если Вы не турист, но БКК очень хочется увидеть, купите экскурсию, предусматривающую его посещение – весь каньон не пройдете, хотя его длина всего лишь 3 км, но до Ванны молодости доведут. Я же расскажу о другом крымском каньоне, на мой взгляд, не менее впечатляющем – Чернореченском. Его длина — 16 км. Официальных экскурсий туда нет и быть не может – это водоохранная зона. По дну каньона течет река Черная , снабжающая водой Севастополь. Со стороны Байдарской долины стоит пост водонадзора, запрещающий вход в каньон (насколько мне известно, они контролируют только первые два километра ) , а еще ходят лесники, не разрешающие ночевки, поскольку вся прилегающая территория является ландшафтным заказником. Но, тем не менее, люди в каньоне есть, палатки — тоже. С учетом длины маршрута и сложности рельефа общепринято считать, что в Чернореченский каньон имеет смысл заходить только с рюкзаком и обязательной ночевкой. Мы же прошли его за один день с выездом из Севастополя и возвратом туда же. Пробежаться по пересеченной местности на такое расстояние и успеть при этом на автобус – задача не из легких, но вполне реальная.
О реке Черной и каньоне
Черная – вторая по полноводности крымская река после Бельбека (1,94 м3/с против 2,75 м3/с). Ее протяженность — 41 км. Начало берет в Байдарской долине: небольшая речушка Узунджа, подкрепившись ручьями и родниками, пересекает долину и покидает ее уже с новым именем – Чоргунь (Черная). Ближе к выходу построена дамба. Теперь в образовавшееся водохранилище впадает Узунджа и все остальные ее притоки, а вытекает одна речка Черная, бывшая Чоргунь. Почти сразу же своим течением Черная упирается в гору Кизил-Кая и дальше пробивается через скальный массив, в котором за долгие века выточила глубокое ущелье.
16 км каньона справедливее называть ущельем, но 12 км из них – настоящий каньон: поток воды мечется в извилистой теснине, образованной с обеих сторон скалами в несколько десятков метров высотой. За селом Черноречье река вступает в Инкерманскую долину и течет до Инкермана, где впадает в Севастопольскую бухту Черного моря.
Как пройти каньон
Если проходить каньон насквозь, то есть два пути:
1) по течению реки: из Байдарской долины (от дороги между селами Широкое и Передовое) до села Черноречье (16 км);
2) против течения реки: от села Черноречье в сторону Широкого и Передового (те же 16 км, но наоборот).
Дополнительные варианты для входа в каньон (в среднее течение):
3) из села Родное — до каньона 5 км;
4) из Морозовки (Алсу) — до каньона 2 км;
Поскольку мы собирались идти каньон полностью, то выбирали между первым и вторым вариантом. Аргументы:
— последний рейсовый автобус в Севастополь из Чернореченского отправляется на полтора часа позже, чем из Широкого;
— по течению реки идти вроде бы как естественнее.
Хотя основная масса народа предпочитает двигаться вверх по течению, заходя из Черноречья, Родного и Морозовки. В последних двух случаях теряется нижняя часть маршрута, но все интересное все равно — впереди. Почему ходят именно так? Боятся водонадзора наверху, который выпускает, но не впускает.
По верху каньона есть тропы, ими интересно ходить, если цель – любование панорамными видами. Для того, чтобы увидеть мощь реки и величие каньона, надо идти по дну. Там будет такая проблема – «прижимы». Это скалы, близко и отвесно (а часто и выпукло) подходящие к воде. Их надо обходить верхом или пытаться переходить реку вброд и «искать счастья» на противоположной стороне. Тропа на обходе «прижимов» верхом часто поднимается очень высоко, там есть опасность ухода в сторону от каньона. Для нас такое блукание было непозволительным, перспектива застрять в каньоне или в лесу на ночевку без палатки не устраивала. Не планировали мы и бесконечные броды через реку – весна только начиналась. Это возможно, если придерживаться основной нижней тропы : она идет по левой стороне реки, потом примерно к середине переходит на правую – главное, не проворонить этот переход . А вообще тропы просматриваются по обе стороны реки, и ими активно пользуются.
Севастополь. 5 км
Отсюда идут автобусы в окрестные села. Нам нужно в Байдарскую долину, в село Широкое. В Байдарской долине села как бы закольцованы дорогой, нам нужен автобус «5 км – Передовое». От въезда на это так называемое кольцо слева (т.е. по часовой стрелке) первым и будет село Широкое, но автобус может сначала свернуть по кольцу направо до села Орлиное (самый крупный населенный пункт в долине), потом вернуться обратно и взять курс на Широкое. Не удивлюсь, если есть рейс, который поедет в Передовое через Орлиное, а не через Широкое (т.е. против часовой стрелки). Хотя та сторона — это направление «5 км – Родниковое». В общем, надо в кассе на 5 км уточнять, какой автобус довезет до нужного места.
Широкое
В принципе, в селе выходить из автобуса не нужно. Можно попросить водителя, и он остановит за селом на мосту через реку Черную. Это и есть начало маршрута, если не стоит в дозоре водоохранный пост. Все говорят, что утром, пока рабочий день не начался, можно проскочить. Мы решили проверить эту версию – утром около восьми нам это удалось.
Чтобы избежать испорченного настроения наверняка, надо выйти в из автобуса в положенном месте — в Широком. Тогда за селом двигаемся в направлении небольших горок: та, что ближе – Смналых. Оставляем ее по ходу слева, затем вскоре берем правее и по тропкам спускаемся в каньон — в идеале попадаем к скале Кизил-кая, т.е. к началу каньона. По времени — 40-50 мин. От моста до этого места вдоль реки – 15 мин.
Кизил-Кая — ручей Ятлауз – Малые и Большие Ворота (первая петелька)
На этом участке река пока еще течет спокойно, хотя и быстро. Удивляет цвет воды – бирюзово-изумрудный, к названию реки не имеющий никакого отношения. Тропа, удобная и широкая, вьется берегом реки. Такая же есть и на противоположном берегу. Много хороших мест для палаток. Чисто. Народ если и ночует, то понимает, что находится в заказнике, более того – в его водоохранной зоне. Далее появляются скальники, каньон набирает силу – его стены, сужаясь, постепенно подымаются ввысь. Вот и первый «прижим» — приходится обходить его, карабкаясь вверх на скалы, потом спускаться снова вниз к воде.
Река то грохочет на перекатах и падает многочисленными водопадами, то образует рукава с симпатичными островками и тихие заводи. Летом здесь хорошо купаться – вода в реке теплая. Водится и форель, но ловить ее нельзя. Воду из реки пьют. В начале каньона перед тем, как пойдет скальник, есть родник.
Река в каньоне делает две петли, разворачиваясь почти на на 180 градусов. На этом участке встречается первая петелька – тропа то поднимается вверх, то опускается вниз, явно опасных участков нет, виды завораживают. Если есть палатка, дальше не стоит торопиться – «сердце» каньона здесь, до Ворот. Так называется место, в котором две скальные толщи почти смыкаются между собой, а в просвет между ними устремляется вода.
Вспенившись, потоки протискиваются между грандиозными стенами. Путь вверх идет по узкому карнизу, но какие красоты открываются взгляду, голова кружится не столько от высоты, сколько от запаха трав и пряного можжевелового аромата. Забравшись наверх, стоит лечь и свесить голову с обрыва: буйство водной стихии восхищает! Дальше тропа уходит вниз к воде по шуршащей осыпи склона. Здесь важно не увлечься созерцанием красот и не отклониться влево вместо того, чтобы искать русло. Поэтому надо держаться к реке поближе и на сомнительных развилках предпочитать правые повороты. Тропа скоро выведет к воде.
Внимание! В этом месте можно прервать маршрут — идти верхом и вперед в направлении села Морозовка.
Переправа с левого берега на правый. Правая сторона. Вторая петелька
Важно это место не пропустить — далее левый борт на некоторое время становится совершенно непроходимым. Нехитрое сооружение из бревен и веток служит мостом. Течение быстрое, но не глубоко. Дальше примерно с полчаса тропа на правом берегу идет вдоль реки и выглядит безобидно. Мы в этом месте организовали привал, полюбовались пейзажем очень крутого противоположного берега, понаблюдали за редкими туристами, траверсирующими его склоны по углом в 45 градусов и выше — они там вынужденно оказались или специально легких путей не ищут?
Особо расслабляться нам тоже не приходится – впереди сложный участок пути – экстремальный обход второй петельки . «Прижимы» приходится местами проходить осторожно по скалам с риском свалиться вниз в воду, потом начинается участок, который преодолевается по проложенным по-над берегом импровизированным мосткам-жердочкам в полступни, роль которых выполняют уложенные друг за другом стволики деревьев, в том числе и вдоль отвесных стен над глубокой водой. Пружинящие под весом тела, они, как ни странно, прочны.
Дорога в Черноречье
В 16-00 мы вышли мы из основной части каньона, потратив, особо не торопясь, на прохождение восемь часов. На выходе есть второй небольшой родничок. Далее нас ждет приятная прогулка широкой тропой до Черноречья. Встречаются и дальше скальники, но реже и ерундовые по сравнению с тем, что преодолено. Обратите внимание на остатки немецкого моста и Партизанскую поляну напротив. Отсюда направо — в Родное, налево через реку — в Морозовку. Нам идти прямо. Река Черная становится все шире и спокойнее. Вода сизо-зеленого цвета кажется мутной, зачерпнешь воду рукой — чистейшая и прозрачная.
Через 1,5 -2 часа 1приходим в Черноречье — здесь сохранилась башня XIV века, мы ее видим. Здесь есть автобусная остановка, с которой отправляется автобус в Балаклаву. Если с ним не повезет, то нужен еще час для того, чтобы пересечь село и на трассе дождаться рейсового автобуса из Терновки на Севастополь или поймать попутку. Транспорт доставит туда же, откуда мы выезжали, на 5 км. Путешествие закончилось. Испытываешь приятную усталость от того, что маршрут пройден и зависть к тем счастливчикам, кто остался в каньоне на ночевку – той красотой на ходу не насладишься.
Советы:
1. Идите в каньон, не бойтесь. Не хотите справляться с 16 км, не желаете прыгать по бревнышкам/жердочкам над водой и карабкаться по скалам на второй петельке , уходите верхом от смотровой площадки над Воротами в сторону Морозовки (Алсу) . Не спускайтесь к переправе. Оттуда – на Ялтинскую трассу и любым автобусом на Севостополь. Живописными видами насытитесь вдоволь, в речке искупаетесь, экстремальной второй петельки и утомительного выхода через Черноречье избежите.
2. Стоит ли заходить из Родного? Это не ближе, чем из Черноречья. При этом предполагается полный проход каньона вверх. Если не планировать ночевку, то успеть пробежаться и вскочить в последний автобус по силам только хорошо подготовленному физически мужчине — общественный транспорт, как Вы помните, в Байдарской долине прекращает работу раньше, чем по Черноречью).
3. А если заходить из Морозовки? Скажу то же самое, что и по п.2, в этом случае единственный плюс в том, что до каньона из Морозовки идти ближе, чем из Родного. В Морозовку лучше в нашем случае (т.е. без рюкзаков и палатки) выходить — до трассы «Ялта-Севастополь» недалеко, автобусы там курсируют допоздна.
Чернореченский каньон – самый длинный каньон Крыма. Это глубокое и узкое ущелье реки Черной. Длина каньона составляет 12 километров. Маршрут начинается от Байдарской долины и заканчивается в селе Черноречье. В сезон дождей гулять по Чернореченскому каньону опасно.
В 1947 году Чернореченский каньон признали памятником природы местного значения. Через 30 лет он стал государственным заказником.
Если судить по названию, то Черная речка должна быть черного цвета. Однако она может быть и голубой, и зеленой, и нефритовой, и бирюзовой. Считается, что Черной ее назвали после присоединения Крыма к России в 18 веке. До этого она носила название Чоргунь. Но русским сложно было произнести это слово, поэтому они переименовали ее в Черную реку.
Маршруты Чернореченского каньона
Поход по Чернореченскому каньону Крыма можно осуществить как за один день, так и за два дня. Во втором случае стоит выбрать удобное место для ночлега. Если выйдете на маршрут на один день, то прогулка займет не менее 8 часов. Маршрут сложный, от Байдарской долины до выхода на село Морозовка идет то по скалам, то внизу у речки. Потом переходит с левого берега на правый. Переходить Черную речку придется вброд. Течение сильное, поэтому нужно идти аккуратно и с палкой в качестве дополнительного упора.
Тем, кто хочет посмотреть на Чернореченский каньон, но не готов к трудностям, можно прогуляться от села Черноречье и выйти в селе Морозовка. Это простой путь по грунтовой дороге рядом с рекой.
Как добраться
Добраться до Чернореченского каньона в Крыму удобнее всего на общественном транспорте из Севастополя. С остановки «5 километр» ходит маршрутка до села Озерное. Выйти надо на трассе перед поворотом на село, чтобы не пришлось возвращаться. Пешеходный маршрут начинается перед мостом через Черную речку. Сначала идет по левому берегу, потом по правому. Заканчивается в Черноречье, откуда можно добраться до Севастополя или Балаклавы.