Дорога из Бангкока была сложной, из-за условий которые создавались вокруг. На всю громкость орала тайская музыка, которая уже доставала. Когда мы стали подъезжать ближе к границе, начали заходить люди и заполнять автобус в проходе, как-то не очень приятно ехать когда над тобой стоят темнокожие тайцы или выходцы из Камбоджи. Когда мы проезжали какой то город, автобус досмотрела милиция и вывела больше половины людей, на наше мнение это были камбоджийские нелегалы. Ну вот ехать стало полегче, едем дальше в ожидании границы. Автобус проверила еще раз милиция и мы вскоре подъехали к тайскому городу, который находиться рядом с границей. Нас высадили на автобусной станции, оттуда надо добраться до самой границы, которая находиться чуть дальше на выезде из страны. И тут понеслась! Товарищи будьте аккуратны, камбоджийская граница- это сплошной развод. Расписываю как надо ее проходить:
После того как вас высадили на вокзале, вам предложат тут-тук (за 25 бат/чел) до так называемой «иммиграционной службы», где вам поставят КАМБОДЖИЙСКУЮ визу, никто даже не задумывается о том, что вы еще не выехали из Таиланда. Вас привезут к офису на котором будут разные надписи типа: виза… И т. Д. Вы можете оформить там визу, но обойдется она вам в 47 дол сша минимум, при том, что она стоит 20 дол. Вас привозят в иммиграционную службу, где с вас незадумываясь сдерут деньги.
Вас начнут уверять, что вы приехали туда куда надо, но вам стоит развернуться и идти дальше, вы пройдете храм с левой стороны, пройдете длинный «дорога-коридор»
которая ведет к зданию, в котором ставят штамп о выезде, вот это
Вид на Камбоджийскую сторону
Почти все Камбоджийцы переходят границу запряженный в свои телеги. Они каждое утро идут в Таиланд и возвращаются с покупками. Как мы потом узнали, запрягаются они сами в телеги, из-за того, что через границу нельзя переправлять мотоциклы и животных, по этому они нашли такой выход.
Вот так едет плетенная продукция из Камбоджи в Таиланд
Многие тайцы ездят в Камбоджу чтобы поиграть в казино, так как в Таиланде этот вид игр запрещен. Как только вы выходите за границу Таиланда вас удивят отели с казино, они везде!!
Там могут вас начать разводить на всякие прохождения карантина, даже заведует для вас карточку, все официально и все за дополнительную плату. Этого конечно делать не надо, не верьте. А и еще обязательно возьмите с собой фотографии они понадобится для визы, если фотографий нет с собой, то вы сможете сделать их где то на месте, но очень дорого.
После того как вы выйдете из здания развод не заканчивается! К вам пристанут местные ребята с предложениями провести вас в офис, где ставят штамп о прибытии, без очереди. Как правило там собирается очередь, но в нашем случае очередь была не большая в 6-10 человек. Быстро поставили печать о прибытии и вот мы официально в Камбодже.
вот мы и прибыли в Камбоджу
Для того что бы добраться до Сием Рипа (где находится ангкор ват) вам нужно сесть на бесплатный автобус который довезет вас до автостанции, там вы сможете приобрести для себя билет. Вы можете поехать на обычном автобусе с кондиционером за 9 дол, на микроавтобусе с кондиционером, как в нашем случае, за 11 дол/ чел.
Будьте внимательны
если стоять лицом к зданию с кассами в левой крайней кассе они по 11 дол, но с вас могут снять и 12 дол, так поступили с частью людей из нашего автобуса, или еще вариант вы можете взять такси на 4х человек за 12 дол/ чел. Ехать до Сием Рипа 2,5 часа.
Вот Макс договаривается с другими туристами, что бы набрать людей в микроавтобус, водитель выдвинул условие, что он едет если наберется 10 человек. В итоге поехало 12 человек.
Наш билет до Сием Рипа
Как мы прочитали в интернете уже потом, в этом всем тоже есть развод. Этот бесплатный автобус везет к своим кассам, а если пройти пешком дальше границы, то там найдете офисы местных компаний, где цена будет в 2 раза дешевле.
Мы движемся в отель под названием «side walk cofe hotel», в котором нас ждут Дан с Кристиной. Мы в дороге, скорее бы приехать и принять душ, тут очень жарко, вам не помешает маленькое полотенце или платок, меня очень спасает!
Тридцатый день. Наш переезд в Таиланд! В 7:30 Мы уже стояли на ресепшене нашей гостиницы и ждали, когда нас заберут на автобусную станцию. В Сием Рипе, когда покупаешь билеты на автобус, то в стоимость входит тук-тукер, который забирает вас с гостиницы и отвозит на автобусную станцию. Там вы садитесь в автобус. Билеты нам обошлись 22$ на двоих.
До границы мы ехали часа 3, не больше. Там нас попросили выйти, приклеив на одежду какие-то опознавательные значки, кусочки красного скотча с номерами, написанными маркером «P4», «P1». Ощущении странное, билет изъят в автобусе на границе с Камбоджой, номерок наклеен, иду туда показывает рукой таец, не знаю куда, в голове всплыли истории с Освенцима, там тоже людей с вещами отправляли туда. Мы пошли проходить границу. С Камбоджой проблем не было, о нас попросили показать авиабилет, который доказывал, что с Таиланда мы собираемся выезжать.
С таиландской стороной вылезло пару нюансов. Во-первых, для визы всегда нужен обратный авиабилет! Во-вторых, необходимо иметь с собой фото, так как там его предложат сделать за 25$ 4 штучки. В-третьих, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно поменять деньги перед границей! Если в долларах, то виза обходиться на 10$ дороже из-за плохого курса! Мы забыли поменять деньги и после долгих споров, пришлось заплатить по 40$ за визу. Граница у нас заняла около 3 часов. Кстати, в очереди я умудрился потерять свой номерок, правда мне его вернула прекрасная девушка, по-моему, англичанка. Отдала мне его с перепуганными глазами и с наставлением, что бы я был аккуратней, этот кусочек скотча мего-мего важен, в этот момент я еще больше был ошарашен, я точно границу перехожу, что там стой стороны? Возник вопрос у меня в голове)))
Пройдя все очереди и пропускные пункты, мы наконец добрались до следующего автобуса. И тут началось самое интересное! Так как в Таиланде с границы вас везут на минивэне, то места в них мало.
Нам предложили доплатить за дополнительное место для нашего багажа и вариантов было не много: либо платишь и едешь, либо не платишь и не едешь. Были случаи, когда люди платили, но минивэн уезжал без них. Такой уж он, это Тайланд… Конечно, не обошлось без криков. Настя стала объясняться с водилой, что мы брали билеты на большие автобусы и, что мы предупреждали о багаже. Но водиле реально пофиг. Он предложил нам поехать в Камбоджу и разобраться с той фирмой, у которой покупали…
Поняв, что бесполезно что-то доказывать, мы начали торговаться. С 6$ за дополнительное, место мы сбили цену на 4$. В итоге, не капли об этом не пожалели! Так как нас посадили на передние три места и пространства было достаточно, а остальные сидели на голове друг у друга… Но сам процесс раскрутки людей на деньги меня хлебнул. Предчувствие по поводу номерков было не зря «прономерованный ходячий кошелек».
По итогу номерок вешают, дабы компания, которая будет тебя разводить, да я не ошибся не развоЗить, а именно развоДить тебя нашла, если потерять номерок, то цена развода будет новый билет и не важно, что ты платил, тебя вносили в список под фамилией и т.д.! В этом процессе главное не напрягаться, ведь изменить его не можешь значит нужно его возглавить, улыбкой и слегка заготовленными фразами, про то, что ты не печатный станок для денег и можешь предложить сумму ниже. У нас прокатило)))
Через 4 часа в пути, мы приехали в Паттайю. После Камбоджи Паттайя произвела сильное впечатление совей развитостью. Большой мегаполис с развитой инфраструктурой и огромным количеством русских надписей на ресторанах, барах и турагентствах. Когда идешь по набережной, то создается впечатление, что попал в Сочи или Ялту. Кажется, что русских в Паттайе больше, чем тайцев, но это не так! Больше всех выше перечисленных, Китайцев, они тут просто везде и помногу)).
Поселились в гостиницу, которую нашли прямо на ходу, хотя очень хотели найти через интернет. Не стоит это бессмысленно тут очень много вариантов жилья и легче найти район, где ты хочешь становиться и на такси приехать туда, а там получасовой прогулкой найти то, что тебе подходит, либо же по рекомендации, что намного упростит вашу жизнь.
Прогулялись немного по набережной и уволились спать после выматывающей дороги.
Подведу итог:
- Едучи с границы Камбоджи, с Сием Рипа, в сторону тая, не нужно брать тяжелые вещи, так как на таиландской границе паспортный контроль, для иностранцев на втором этаже, а лифта нет. Придется тащить сумки вверх, а потом вниз)))
- Вам нужны Баты, дабы не переплачивать за визу, в батах она стоит на 15 дней одну тысячу, а в долларах 40$, что по нормальному курсу 1344бат.
- Обязательно собой фото, ну очень дорого 25$ за 4 фото)))
- Хорошее настроение, оно поможет рулить улыбчивость и обманчивость тайцев.
- Все названные честными глазами цены нужно сбивать минимум в двое, но важно с это делать с такой же улыбкой на 32 и уверенностью, что ты знаешь реальную цену. Мол, хорошая была шутка, но давай в два раза ниже. Чаще всего, ты попадешь в цену 😉
- Возьмите собой воду, большую бутылку. В ином случаи цена на границе вырастает в геометрической прогрессии, из-за того, что ты белый. Причем поменять могут прямо у тебя на глазах.
- Ах да, чем еще славиться это граница, в зоне дютифри, есть огромные гостиницы и казино. Такой себе мини Лас-Вегас, не принадлежащий ни одной стране мира.
Следите за нами мы теперь не только живем в пути, но и строим бизнес. « »
Яркого вам путешествия, с нами. Подпишитесь на наш канал в Youtube
Авиа билеты мы покупаем тут >>>
Перепост в соц.сетях приветствуется 😉
…Ранним утром мы начали грузить свои пожитки и тельца во внедорожник, нанятый нами в качестве межгосударственного, между прочим, такси. Прикипевшие, скорее, к усепусечному Викторалексеичу, чем к унылым морщинистым нам, сотрудники нашей уютной сердечно улыбались напоследок и желали всяческих удач. По крайней мере, мне так воображалось, ибо понять их эмоциональное щебетание на все еще чуждом, к моему стыду, тайском языке не было никакой возможности.
Смахивая скупые слезы расставания, мы разулыбались нашим феям чистоты в кондоминиуме, разобнимались с породневшими и бугенвильями и начали выкатываться из Паттайи в сторону Камбоджи в холодке кондиционера. Пронаслаждаться путешествием нам предстояло 9 часов.
Как доехали из Паттайи в Камбоджу
Под меланхоличные звуки отечественного рока, подборку которого я так неосторожно одобрила вслух в самом начале. Ибо уже к середине пути динамики в машине разразились вот такими, слегка пугающими людей, звуками му:
Путешествие прошло ровно и гладко. Сидящие спереди водитель и наша спутница отчаянно вели светские беседы, со страшной скоростью перескакивая от тем ювелирного бизнеса в глобальных масштабах до сезона дождей в Камбодже. Когда говорить было совсем не о чем, как водится, переходили на гаджеты.
Мы с Алексейвикторовичем скромно отмалчивались, вращая глазами всю дорогу, задумчиво глядя за окно джипа. Викторалексеич полпути спал, половину — прыгал по всему салону, еще треть задумчиво сосал грудь и лишь в конце изволил выразить недовольство многочасовой гиподинамией характерным оглушительным возгласом. Водитель экипажа был весьма огорчен последним, но такова его карма — возить всевозможных надоедливых пассажиров.
Пара «шершавин», которыми запомнился путь Паттайя — Сиануквиль, все-таки случилось.
1. Граница Таиланда и Камбоджи
Как догадались опытные фаранги и баранги, границу мы пересекали в районе таиландского города Трата, погранпункт Cham Yeam — этот путь до Сиануквиля из Паттайи раза в два короче, чем через границу Араньяпратхет — Пойпет. Cham Yeam менее популярен, чем второй вариант. Не знаю, связано ли это с заминкой минут на 20 при прохождении паспортного контроля на выезде из Королевства Таиланд.
Сотрудников границы заинтересовал девственно чистый паспорт Викторалексеича и прежде не покидавшего пределы страны. В связи с этим в документе не было ни одного штампа о въезде или выезде в Страну Улыбок или какую-либо еще. Пограничники долго разглядывали свидетельство о рождении тайского образца, снимали с него и паспорта копии куда-то себе подклеивали, что-то записывали, спрашивали меня что-то вроде, мой ли это прямой потомок.
Как многие подчеркнуто законопослушные люди, я часто необъяснимо нервничаю при прохождении любых границ. Минут через пять заминки уже начала покусывать ногти, но прошло еще минут 10, и тайцы все-таки шлепнули в детский паспорт штамп о выезде. Правда, что-то подписали от руки под печатью. Может быть, найдутся среди моих читателей просвещенные знатоки тайского языка, которые не поленятся перевести эту вязь.
Контраст между Паттайей и Камбоджей
А это воспоминание впечаталось в мою memory card с железной прочностью, и никогда мне не забыть, как по-новому открылась мне на сей раз уже виденная Камбоджа…
Преодолевая путь из Паттайи в Сиануквиль, кроме такой одомашненной , предстояло пересечь еще три провинции — Районг, Чантабури и Трат. Первые три часа виды за окном были почти по-таиландски типичными: пышные пальмы, магазины на каждом перекрестке, вышколенные до скрипоты дороги, большие супермаркеты, цивилизованные заправки с сияющими чистотой и достойными дорогих СПА-салонов, придорожными уборными. Все как обычно: ярко, пышно, по-богатому. Даже не так — по-боХатому, по-тайски.
Сиануквиль встретил дождями
В Трате начали неуловимо меняться пейзажи и экстерьеры домов. Первые своими горами слегка напоминали природу Краби, от вторых веяло французскими булками, виньетками и завитушками. Камбоджа рядом!
Расположенный к беседе, многоопытный баранг, наш водитель по имени Глеб вдохновленно рассказывал, что когда-то провинция Трат принадлежала Камбодже, и тайцы не так давно беззастенчиво «отжали» ее у безропотных соседей. И что перед самой границей мы проехали самый узкий участок суши, принадлежащий Таиланду: между горами Камбоджи с одной стороны и Сиамским заливом — со второй, находится прослойка из Страны Улыбок шириной всего лишь в 50 метров.
Все это интересно, но мой ум всколыхнуло другое. Если бы прежде мне кто-то сказал, что не существующая фактически межгосударственная граница может разделять две страны с разным , природой, запахом и атмосферой, я бы снисходительно улыбнулась таким сантиментам. Но здесь сентиментальной барышней выступила я сама, потому что вышло следующее.
Пляжи Сиануквиля — красивые, но чуть хмурые сейчас
Мы выезжали из Таиланда с его непроходимыми джунглями и забористо субэкваториальной природой а оказались в Камбодже — тоже субэкваториальной стране, но с разительно другими пейзажами. Воздух, горы, леса, дороги, люди — все здесь будто same same Thailand but little different. Не буду утомлять моих терпеливых читателей подробностями, и напишу об этом контрасте отдельную статью, ибо воображению моему и многословию нет предела, а у нас всего-то краткий отчет о переезде для самых близких и сочувствующих.
Наше же путешествие закончилось так же мирно, как началось. Сиануквиль, улица Экаричи, дом-офис наших знаменательных друзей (знаменательны они, как минимум, тем, что с их легкой руки мы познакомились однажды с Алексевикторовичем), заботливо приготовленный ужин из местных морских рыб и непривычно прохладная ночь в гостях.
Завтрашняя программа-минимум включала аренду мотобайка, экспресс-поиск и переезд от гостеприимных друзей. О наших новых в настоящей кхмерской деревне с прекрасными волоокими коровками, и — в следующих постах…
С пожеланиями так же легко менять страны и города проживания, не быть смертельно привязанными к местам ПМЖ искренне ваша, мигрирующий графоман, Marta.
Часа через три мы оказались в Аране. Минибас высаживает на шумном приграничном рынке, и вы сразу оказываетесь в центре событий. Вокруг вас происходит немыслимое количество действий: торговцы тащат фрукты на телегах, груженых так, что не видно даже колёс; кто-то копошится в мусоре, источающем неистовый смрад; тут же пыхтят макашницы с нехитрой снедью и повсюду снуют мотоциклы. Жизнь кипит, и вы находитесь прямо в ее эпицентре.
Туристический Таиланд, в котором успели побывать многие наши соотечественники, надо сказать, это такая «рафинированная» Азия. Мне помнится тот культурный шок, который я испытал, когда оказался впервые в этих местах - на Цейлоне. О Мьянме и говорить не буду: не знаю, как сейчас, но тогда там была самая настоящая нетронутая страна. В Таиланде не так. Здесь приличные дороги, относительно высокий уровень жизни и развитая экономика. Все азиатские атрибуты, будь то уличная еда, многочисленные рынки, столичные трущобы, суета на улицах - присутствуют, но в Пхукетской, Бангкокской и Паттайской областях они больше как декорации, и привыкаешь к ним быстро. Но в приграничном Аране все по-настоящему. Уже только высадившись из автобуса, ощущаешь, что по ту сторону границы будет еще интереснее.
От рынка до самого погранперехода всего пять минут пешком. Вы не ошибётесь с направлением: туда идет нескончаемый поток людей. Есть даже указатель «к границе», в подлинности которого мы, начитавшись историй про араньяпратетских пограничных гопников, поначалу сомневались, но он оказался даже верным. Сначала вы пройдете по длинному крытому коридору и поднимитесь в здание тайского пограничного контроля, где вам поставят штамп о выезде из Таиланда. А дальше начнётся самое интересное.
Кампучия. Маленькая страна, которая начинается сразу за пограничными вешками.
Мне доводилось пересекать достаточно сухопутных границ, серьезных и не очень. На белорусско-польской границе под Брестом я как-то раз провел в ожидании несколько часов. На сербско-черногорской видел КПП в виде покрашенной бытовки с огромным сербским триколором на деревянной палке. На турецко-болгарской долго мурыжили вопросами о визах и приглашениях. На украинско-румынской царил полный хаос и казалось, что можно было незаметно провести даже слона… Но везде и всегда на сухопутных переходах был сначала контроль на выезд, потом через какое-то расстояние контроль на въезд. Да, в редких случаях выезд и въезд объединяли под одной крышей, но мимо все равно никогда не пройдешь и не проедешь.
В Камбодже все иначе. После тайского контроля путешественник сразу попадает в камбоджийский город Пойпет. Никаких вам нейтральных полос и прочих привычных атрибутов границ. Вот уже и курицей жареной торгуют, и кузнечиками в кляре. Дети задорно кидаются каким-то мусором, взрослые снуют туда-сюда - вокруг царит хаос. Сквозного движения транспорта между Таиландом и Камбоджей практически нет, но люд нескончаемым потоком снует через границу.
Наши чешские попутчицы, получив визу в окошке камбоджийского иммигрейшн, который был неподалеку от пограничного шлагбаума, уже, было, порывались уехать в Сим Рип без штампа о въезде. Но у нас были визы из Москвы, и меня смутило, что никто их даже не проверил. Я пошел узнавать у офицеров иммигрейшна, где же камбоджийский контроль, и не миновали ли мы его ненароком раньше. Офицер улыбнулся и сказал «ю нид э стемп». Уже хорошо, спасибо «кэп», но хотелось бы узнать, где же нам поставить этот самый стемп. Офицер пространно показал куда-то по направлению вдаль уходящей улицы, полной торговцев и зазывал, и посоветовал через сто-двести метров посматривать направо. Мы направились туда.
Жизни вокруг становится все больше. Мы уже пробираемся через какой-то стихийный рынок, где что только не продают, а людей, желающих поставить нам штамп о въезде в страну, так и не наблюдается. В тот момент мне вспомнилось, как я читал в блогах о латиноамериканских границах, что там, дескать, пограничник со штемпелем может сидеть в будке за километр от погранперехода и часами ждать иностранца, которому этот штамп необходим. И тогда я начал принимать за контрольный пункт все, что видел. Мы походили мимо засаленного стола, за которым сидели два человека в форме. «Вот он, победитель моего рейтинга самых раздолбайских границ мира», - уже, было, подумал я, но нет. Люди в форме снова указали жестом идти дальше по улице. Наконец на каком-то навесе я узрел небольшую табличку, извещающую о том, что здесь ставят штампы. Пыльное полуоткрытое помещение, прямо на тротуаре. Несколько окошек, да офицер, выдающий миграционные карты. Неработающие сканеры отпечатков пальцев выглядели там так, будто прибыли из другого мира. Теперь мы официально пересекли границу и можем двигаться дальше. Вопреки предупреждениям из интернета, пересечение границы заняло не больше часа, очередей нигде не было. Думаю, здесь сыграло роль время - мы прибыли на границу около трех часов дня, когда основной турпоток уже схлынул.
Чуть поодаль от окошек контроля уже дежурят таксисты, готовые отвести в Сим Рип. Цены плавают от 35$ до 40$ за машину. Если нет времени и таксист предлагает развести прямо по отелям, то можно соглашаться. Главное, чтобы вас не развели до того, как предложат по отелям развести. Если время есть, можно пройти еще пару сотен метров вглубь городка и попробовать уехать за 25-30$ за машину. Будут просить деньги вперед, не соглашайтесь, могут специально завести не туда. Как правило, таксисты в Сим Рипе высаживают у стоянки тук-туков, и уже последние вас везут до места назначения. Такой вариант тоже неплох - вы сразу можете договориться с тукером о вашем визите в Ангкор Ват на следующий день.
Как я уже говорил, от Пойпета до Сим Рипа альтернативы такси почти нет. Зато есть хитрая разводка. Вообще, в Камбодже и Таиланде надо быть начеку, разводок придумано очень много, и иногда в силу своей наивности и простоты они безотказно работают. Да вы никогда даже не подумаете, что это можно использовать в качестве обманки. Это как игра, и лучше воспринимать все происходящее именно так. Нас, например, два года назад в Бангкоке полдня разводили утверждением, что главная достопримечательность, Королевский дворец, в тот день не работает. И этот миф поддерживали все вокруг. Прохожие, таксисты, продавцы на рынках. В итоге тукеры катали нас несколько часов по сомнительным храмам периферийных районов Бангкока, с заездом в многочисленные магазины. Уже под занавес дня мы решили посмотреть на дворец хотя бы снаружи, и обнаружили, что он открыт. И ведь даже за пятьдесят метров от входа в него, когда уже виднелся нескончаемый поток входящих туда туристов, стоял человек и говорил нам: «Вы что, ребята, дворец закрыт, сегодня умер какой-то знаменитый буддист, и там церемония! Давайте, я вас лучше покатаю по другим достопримечательностям!». У касс дворца висел листок с призывом не верить незнакомцам, утверждающим, что дворец закрыт.
Так вот, о разводке в Пойпете. Вам будут предлагать бесплатный автобус до автостанции, из которой якобы ходят рейсовые басы в Сием Рип. Далее вас везут на международную автостанцию Пойпета, которая почему-то находится в нескольких километрах от города, прямо в чистом поле, окруженная красивыми заливными рисовыми лугами. Не потому ли, что от этой автостанции отправляется только один рейсовый автобус в день до Сием Рипа, и кроме как на нем, уехать с этой автостанции невозможно? Надо ли говорить, что тарифы на такси там будут выше, чем сразу на границе? Хотя люди и оттуда уезжали за те же 35$. В общем, лучше не морочить себе голову, а искать попутчиков и с комфортом за те же деньги ехать на такси прямо от границы.
Темнеет в этих широтах рано. Таксист вез нас прямо в закат. По обе стороны прямой, как стрела, дороги ширились бескрайние рисовые поля. Их ровную гладь нарушали иногда одиноко стоящие свечки кокосовых пальм. Дорогу до Сим Рипа недавно сделали, а потому можно ехать быстро - правила здесь все равно никто не соблюдает. Водитель обгоняет мотороллеры, груженые невесть чем, пикапы с чумазыми детьми в кузове, велосипеды, вдруг появляющиеся из сумрака на обочине. От дороги ответвляются нитки бордовых грунтовок, теряясь где-то среди рисовых ковров. Бордовых, потому как земля в Камбодже и правда красная - такая здесь особенность почвы.
Мимо проносятся кхмерские деревни с типичными для этих мест постройками на сваях. Некоторые дома добротные, некоторые попроще, но все еще обладают стенами и окнами, а иные - и вовсе без них. Нехитрый быт можно наблюдать прямо из окна машины. По мере приближения к Сием Рипу деревень становится все больше, и дома в них становятся все лучше. Длинный день в дороге подходит к концу.
Ежедневно огромное число путешественников пересекают границу из Вьетнама в Камбоджу, а так-же из Таиланда и Камбоджу, на автобусах, байках, автомобилях и т.д в обоих направлениях. Между странами налажено регулярное транспортное сообщение, главным образом посредством автобусов. Это самый дешевый способ попасть в страну кхмеров, а поэтому очень популярный.
Направление обслуживается тайскими, вьетнамскими и камбоджийскими автобусными компаниями. Львиная доля всех пассажирских перевозок приходится на автобусы камбоджийских перевозчиков. Большинство из них, обслуживают направления, пунктами отправки которых являются Пномпень, Сием Рип (Siem Riap) и Сиануквиль (Sihanoukville), а пунктами прибытия - Бангкок и Хошимин (или в обратном порядке).
Важным преимуществом путешествий с автобусными компаниями Камбоджи, является повышенное внимание к пассажирам и оказание им всяческой поддержки при прохождении границы. Сотрудники перевозчиков (стюарты) либо лично участвуют в процессе получения виз, либо просто "блюдут" за своими клиентами, что бы они ни заблудились и сделали все как надо. Правда, нужно отметить, что стоимость визы, с такой помощью, повышается минимум на 5$ (вместо 30$ придется заплатить 35$). Цена зависит от перевозчика. Но, не стоит на этом зацикливаться, ведь большинство туристов, и так оплачивают эту самую пятерку сверху, проходя границу самостоятельно. Связано это с тем, что на пограничном переходе сотрудники таможни всяческим образом стараются завысить её стоимость, находя для этого различные доводы (помощь при оформлении анкет, отсутствие фотографий и т.д.).
На стороне Камбоджи наиболее популярные пограничные переходы: Попьет (Poipet) и Мокбай (MocBai). Попьет (Poipet) - "выход" в Таиланд, Мокбай (MocBai) - во Вьетнам. О них, и об особенностях прохождения границы из Вьетнама в Камбоджу и из Таиланда в Камбоджу, поговорим ниже. Сразу оговоримся, что пересечение границы в наземных таможенных пунктах несколько отличается от аналогичной процедуры в аэропорту: здесь гораздо меньше порядка и больше бестолковой суеты.
Для перехода границы в Таиланд, или из Таиланда, чаще всего используется погранпункт - Попьет (Poipet) , тайская сторона - Араньяпратет (Aranyaprathet). Переход через него, может показаться сложным мероприятием, в связи со своей неразберихой и суетой. Ниже представлена краткая схема действий на этой заставе:
Пограничный переход Камбоджа - Таиланд
Получить выездной штамп (пометку в паспорте о том что его владелец выехал из станы). Его ставят в маленьком здании с правой стороны главной дороги (за кольцом, которая на картах обозначается как Kbal Spean Circle).
Пройти через нейтральную зону на территорию Таиланда (по правой стороне).
Паспортный контроль Таиланда, располагается на противоположной части улицы Suwannason (с левой стороны тайских приграничных ворот, если стоять к ним лицом). Здесь следует получить визу и пройти въездной контроль.
Пересечение границы из Таиланда в Камбоджу, порядок действий:
Получить выездной штамп на тайской таможне. Для этого нужно в районе Star Plaza перейти на левую сторону главной дороги и пройти прямо, до небольшого здания с высокой лестницей.
Далее, движемся в сторону Камбоджи, а на ее территории (после арки) переходим на правую сторону и добираемся до визового отдела. Он располагается уже на земле кхмеров, сразу перед большим белым казино. Здесь заполнить анкету, оплатить визовый сбор, получить паспорт с вклеенной визой.
Если путешествие проходит с одной из автобусных компаний, персонал перевозчиков не выпускает из вида своих пассажиров и оказывает им помощь в ориентировании на местности.
О самом переходе... Сразу оговоримся, что ничего проблематичного и экстремального в прохождении таможенных процедур на этой заставе НЕТ, он не большой, просто, несколько запутанный. Самое главное, спокойно и целенаправленно двигаться в нужном направлении, внимательно смотреть по сторонам и на указатели, а так же игнорировать все предложения о помощи – подвезти, подсказать, ускорить, помочь советом…и т.д. поступающие от незнакомых лиц. У многих, кто отказывается на этом переходе, особенно впервые, возникает впечатление полного хаоса, и это не далеко от истины. Действительно, место больше похоже на рынок, или как минимум очень оживленный вокзал. Кроме людей переходящих границу, здесь сконцентрировано невообразимое количество разного люда: таксистов, помогал, продавцов всякой всячины, попрошаек, воришек и т.д. Все это находится в невообразимом непрерывном движении. Конечно, может быть для азиатских стран это обыденное явление, тем ни менее это очень слабо вяжется с пограничным постом и создает не самое приятное впечатление о Камбодже.
Месторасположение ключевых пунктов погранперехода Попьет (Poipet)/Араньяпратет (Aranyaprathet) на карте (для перехода на интерактивную карту, щелкните по картинке левой клавишей мыши):
Пограничный пункт между Вьетнамом и Камбоджей
Пограничные пункты между Вьетнамом и Камбоджей - со стороны Камбоджи - Бавет (Bavet) , со стороны Вьетнама – Мокбай (Moc Bai). Место является полной противоположностью выше рассмотренному переходу между Таиландом и Камбоджей, здесь все гораздо культурней, понятнее и проще. Если, переезд осуществляется централизованно (с автобусной компаний), тогда, вся процедура прохождения застав проходит легко. Паспорта, заполненные анкеты и визовый сбор передаются сотрудникам перевозчика еще в автобусе (анкеты выдаются в автобусе), а дальше они сами проделывают с ними все манипуляции. Пассажирам остается пройти таможенный и паспортный контроль, без лишнего общения с пограничниками. В целом, процесс выезда из Вьетнама в Камбоджу выглядит так:
На Вьетнамской стороне получаем штамп о выезде (здание одно, пропустить его будет трудно);
Двигаемся в направление Камбоджи, на погранпереход кхмерской стороны. Здесь заполняем эмиграционные карты и анкеты на получение визы, получаем визу;
Проходим паспортный контроль, фотографируем пальчики, получаем штамп о въезде.
В обратном направлении (Камбоджа - Вьетнам) все еще проще, так как визу оформлять не нужно. К слову, следует обратить внимание на то, что на данный момент в наземных пропускных пунктах Вьетнама нельзя оформить "долгодействующую" визу Approval lette, здесь только ставят штамп, по которому в стране можно находиться 15 дней.
О самом переходе... Если сравнивать с предыдущим пограничным переходом (Тайланд - Камбоджа), это небо и земля. Здесь все достаточно цивильно, понятно, и даже относительно чисто, насколько вообще могут быть слова «цивильно» и «чисто» применены к Юго-восточной Азии. Здесь нет толп попрошаек, помагал и прочего непонятного люда. Да, здесь встречаются и водители, предлагающие перевезти пассажиров чрез нейтральную зону, и денежные менялы, и продавцы SIM карт, но это всё единичные случаи, толпами они не ходят.
Месторасположение ключевых пунктов погранперехода Бавет (Bavet)/Мокбай (Moc Bai) на карте:
Переход границы Вьетнам - Камбоджа и Таиланд - Камбоджа, на что следует обратить внимание:
Визы должны оформляться непосредственно в иммиграционных службах на границе. Не стоит прибегать к услугам агентств, предлагающих оформить их заранее. Во-первых, это будет стоить однозначно дороже, ну и во-вторых, всегда есть шанс нарваться на мошенников.
На территории нейтральной зоны крутиться много всякого рода "помогальщиков", которые за отдельную плату предлагают ускорить процесс получения виз, подвезти, подсказать и т.д. Их, настоятельно рекомендуется игнорировать, и не пользоваться никакими из предлагаемых услуг.
– на всех пограничных пунктах Камбодже (вне зависимости, от того на границе с кой страной он находится), цена за визу завышается на 5$. В независимости от типа визы. Тут два выхода, один из которых – включить эту сумму в свои расходы, и оплатить на границе (что делает большинство), и второй отстаивать свою правоту, торговаться с пограничниками. Для этого необходим некоторый запас времени. Не совсем приятная процедура, но отстоять свою точку зрению (причем справедливую) вполне реально. При оплате визы, лучше давать ровную сумму, без сдачи.
Переход любого пограничного пункта значительно упрощается, если перемещение между странами происходит с одной из автобусных компаний. Их сотрудники как минимум предоставят информационную помощь (подскажут, куда следует направиться, что бы получить въездной/выездной штамп, пройти за визой, на таможенный контроль и т.д.) и как максимум возьмут на себя часть работы по оформлению некоторых процедур. Так, например, при следовании по маршруту Вьетнам - Камбоджа, пассажиров даже не завозят в иммиграционный пункт Вьетнама, для получения выездного штампа. Стюарты просто сами отвозят документы общим скопом, а путешественники видят свои документы только на камбоджийской стороне, с отметками о выезде.
Между Хошимином и погранпунктом Мокбай (Moc Bai), налажено регулярное сообщение, посредством рейсовых автобусов. Рядом с улицей Пхам Нгу Лао (Pham Ngu Lao), ежедневно, в районе 8.00 делает остановку междугородний автобус автобус №703. Второй автобус, обслуживающее направление - №704. Он уходит от восточного автовокзал Хошимина Муен Донг (Mien Dong).
Нетривиальные достопримечательности Сием Рипа